800-900k??? Giá đó là mua hàng xài rồi, còn trong hãng nội cái lon bô không chưa tính ốp + ốc là đã 1tr1-1tr2 rồi!
giá bô bên hải Ex cũng ko rẻ đâu,cây bô ko thôi đã 1tr2 rồi,chưa có pat nhé,nêu mua pat pô màu đen còn mắc nữa
Giá phụ tùng Yamaha tăng rồi mà bạn, nhưng nếu mua bên hải Ex thì vẫn rẻ hơn là vào hãng mua, rẻ hơn chừng 150k-200k! Mới sáng sớm khởi động xe thì xe nào chả vậy. Giờ bác thử đang ngủ phê sau một đêm dài cái ai đó dựng đầu bác dậy rồi bắt bác chạy bộ liền thì bác chịu nổi không? Xe nó cũng vậy, sáng sớm máy còn nguội nhớt lắng đọng xuống thành máy! Phải khởi động và làm nóng máy ít ra từ 3-5 phút rồi hãy leo lên xe chạy! Mới khởi động xe mà vặn ga vù vù thì xe nào chịu nổi, xăng xuống sao kịp. Theo mình cách tốt nhất khi khởi động máy là: Trước khi đề máy xe thì tắt công tắc chìa khóa đi, đạp cần đạp từ 3-5 phát để chuyển trạng thái cục máy và cái nồi từ tỉnh sang động! Sau đó là đề máy lên (Nếu đang trong thời tiết lạnh thì phải kết hợp với việc kéo le gió hoặc muốn máy mau nóng hơn thì cứ kéo cái le gió ra) nhưng chỉ giữ ga để máy nổ đều hạn chế rồ ga quá to, mục đích cho xăng nó xuống đều đều, nhớt được khuấy trộn. Giữ ga cho máy nổ như vậy tầm 30s - 1 phút! Sau đó thì mới bắt đầu nhồi nhồi nhẹ ga mấy cái (Lưu ý nhồi nhẹ nhẹ, không được quá 1/2 ga)! Rồi sau đó mới vào số và lên xe chạy (Lưu ý nếu trước đó có kéo le gió ra thì nhớ đóng nó lại), lên xe chạy cũng đừng nên bơm ga liền mà chạy đều đều ga khoảng tầm 10-15 phút sau đó thì muốn bơm sao thì bơm! Mục đích của việc này là khởi động cục máy. Giống như bác mới ngủ dậy ít nhất bác phải đánh răng, rửa mặt rồi ăn sáng, sau đó trước khi chạy bộ bác phải làm 1 vài động tác khởi động cho gân cốt nó nóng lên rồi mới bắt đầu chạy bộ! Chứ đang ngủ phê phê mà ai đó dựng đầu bác dậy bắt bác chạy bộ ngay thì đố bác nào chịu nổi! Việc này cũng giống như khi xếp hình với gấu, mới vào mà đè em nó ra phang ngay thì em nào chịu nổi vì khô khan quá chẳng khác gì hiếp dâm, ít ra thì cũng phải có "màn dạo đầu" dìu em nó vào từ từ! P/s: Chăm sóc xe cũng như chăm sóc sức khỏe của bản thân! Muốn xe nó bền lâu xuống máy và lúc nào xe cũng dzọt thì phải kĩ từ ngay cái bước khởi động xe, chứ không riêng kĩ trong lúc chạy xe đâu! Công việc khởi động xe tuy rất đơn giản và không khó để thực hiện, nhưng nó lại mang tính quyết định tới nhiều thứ cho con xe về lâu dài . Nhiều bạn vì lười hay 1 vì lí do nào khác mà không coi trọng cái bước này cho lắm! Đi dĩa 36 thì tới tầm 50-60 là bắt đầu rung dàn chân, và tầm 80 là bắt đầu dư máy! Xăng cộ khi xe chạy đều đều dưới 50km/h thì có phần đỡ hao hơn đôi chút nhưng không đáng kể!
xe làm c-x-n qua số 3 bị hụp là ko lên nổi.đem qua lò thì bảo do dàn điện yếu nên khi chạy không được bật đèn.vậy cần lên những gì cần thiế.Đi cổ rin đươc không hay cần mở cổ
