AirBlade [Tư vấn - Giải đáp - Thảo luận - Trò chuyện] Về xe AirBlade (từ 2007 đến 2011) - [P.4]

Ban đầu e cũng ko muốn ốp bô đâu ! Để zin nhìn đẹp hơn,nhưng khổ nỗi cái ốp bô zin làm bằng nhựa các bác ah ! 1 lần e để trong bãi gửi xe thế là tàn tành . còn cái lại ốp inox mỏng tèo thì ko nên dùng nhìn đã thấy đểu rồi ,3 hôm thì méo mó ngay lại còn nguy hiểm . E phải thay cái ốp bô đúc ,rất dày nhé mỗi tội là màu inox nên ko dc đẹp. Nhưng còn hơn là k có ốp bô các bác nhé !
Và e thấy nó sẽ ko bị sao cả vì nó làm y như ốp bô zin !

 

đúng rồi bạn, khoảng 14 - 15tr, nếu vậy thì bạn nên tháp nguyên cục thái lên luôn, rồi làm số thôi, cái này làm cho cẩn thận đó nghe , nếu vậy thì trên 90% là máy thái luôn, mà coi ko lại gắng phải máy vn. 2 cái này nếu là tay mơ nhìn cũng chẳng ai biết, theo mình thì bạn ko cần phải làm thế,hihi, cái này chỉ có dân nhà xe mới chơi thôi bạn à, mà thường xảy ra nhất là wave dream, vì máy wave 110. wave nice, wave 125 nó ngon hơn wave tại vn nhiều wa nên mới làm, với lại wave dream thì có thể mua sườn là giấy, bs chỉ 3 - 4tr thôi, vì thế tháp máy sẽ có lợi, chứ bạn mua chiếc ab vn hết bao nhiêu rồi mà làm vậy thì ko kinh tế. nếu mua dc sườn + giấy ab thì làm ok , hoặc chiếc ab nào nát mua về dọn từ trong ra ngoài thì ok, chứ 1 chiếc wave mình mua giấy + sườn về làm hoàn thành cài xe cho ngon lành ko bao h dưới 30 củ. còn ab mà lành ngon lành chắc trên 40 củ ( máy ngon chắc tầm 15tr, giấy + sườn 6 - 8tr, phuộc trc, sau, ghi đông đồng hồ, mâm, vỏ, yêm, dán áo, hệ thống điện, dàn lửa, ic, ............ vô vàn nhiều vô đối ). nếu kinh tế ko nhiều và ko có đam mê mình đảm bảo ko bao h làm 1 con xe kiểu này cho ngon lành dc cả

===== Bổ sung vào lúc 11:00 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 10:52 =====

của bạn đây. liên hệ mua nhé
http://bigbox.vn/products/temxe/466/

 

Miếng ốp mỏng ốp vào ko làm cho miếng ốp zin cứng cáp hơn,gẫy vẫn gẫy.
Thế miếng ốp đúc của bạn bây giờ là bằng gì? Inox hay nhôm hay gang? nếu là gang thi dễ sơn nhưng gang khá giòn. Inox và nhôm thì khó sơn hơn.
Nhìn "chuối" quá thì quay về ốp zin, hình như trong Head bán 30k. Chẳng lẽ nó vỡ hoài ?

 

theo mình cứ đúng y chang thông số mà sài nếu bạn thích cái cảm giác của xe zin nhé
còn xe độ thì ko bao h được như xe zin, nhưng bù lại nó dc cái khác mà xe zin ko có

1100 : nếu bạn muốn miếng ốp ko bị bể, mua 1 miến ốp inox dày, loịa ko bén ấy. mua về quăng sơn tỉnh điện. bao đẹp luôn ^^

 

Đúng rồi ! laọi ốp mỏng thì ko dùng làm ji.
Lọai dày thì mình hỏi 2 chỗ , 1 chỗ nói là inox đúc ,1 chỗ nói là gang đúc.Ko biết làm làm bằng ji nhưng bề mặt bên ngoài thì sáng bóng như inox vậy !

 

k thì ốp của skydrive bao ngầu,chếp bác bẻ + tổng + té xe các kiểu cũng k sao...nó bền và dẻo cực kì...dể gửi xe mình chưa thấy trầy...có lần té xe mới trầy nhẹ xách đi sơn lại đen nhám cho cứng xe luôn

 

Anh em cho mình hỏi là AB 2k11 của mình thấy rút nước làm mát rất nhanh, châm thêm nhiều lần lắm, 1 chai nước làm mát của honda e mua sử dụng dc khoảng 3500km, có ai giống em không? như vậy có bình thường không ạ?

 

Nhà mình có cái xe LEAD hôm nay tháo lọc gió ra kiểm tra , thấy có hiện tượng trong miếng lọc gió có dình dầu rất nhiều, đó là bị làm sao vậy các ban, giup với mình nhé

 

không hoặc hiếm người giống bạn đấy, mình đi 1năm nay chả thấy hao tí nào, đem thợ hoặc Head kiểm tra đi

lọc gió giấy dính dầu là bt, đó là dầu bảo quản giấy và giúp cản bụi tốt hơn thôi.

 

Trích lời andang112 viết: http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php?p=5950211#post5950211 Nhà mình có cái xe LEAD hôm nay tháo lọc gió ra kiểm tra , thấy có hiện tượng trong miếng lọc gió có dình dầu rất nhiều, đó là bị làm sao vậy các ban, giup với mình nhé

lọc gió giấy dính dầu là bt, đó là dầu bảo quản giấy và giúp cản bụi tốt hơn thôi.
................
Không bạn ah, ra nhiều lắm, cảm tưởng nó tràn từ máy ra,