AirBlade [Tư vấn - Giải đáp - Thảo luận - Trò chuyện] Về xe AirBlade (từ 2007 đến 2011) - [P.4]

muốn chống trộm thì lắp mấy bộ đó cũng như k àh nó mát k báo cũng vậy mà nó báo lúc k có gì còn mệt hơn...đụng vô dàn điện mấy món trung quốc đó k an toàn đâu b ơi...tốt nhất là chế lại chống đoản + công tắc phụ + khó dĩa là chắc ăn nhất và quan tọng nhất là xe đâu người đó là k dính chưởng

 

MÌNH CÓ Ý ĐỊNH LÊN DĨA TRƯỚC SH 150I MÀ KO BIẾT NHƯ THẾ NÀO TẠI THÍCH SIZE TO HƠN CHÚT LÀ 260MM(CÁI CHÍNH LÀ THÍCH SÀI ĐỒ HÃNG HONDA,AN TOÀN)
MẤY BRO CÓ AI SÀI RỒI CHO HỎI NẾU GẮN DĨA SH 150 MÌNH CÓ CẦN CHẾ LẠI PÁT KO HAY SÀI PÁT AB LÀ ĐƯỢC.
KHI LÊN CHỈ VIỆC MUA CÁI DĨA + LÒNG DĨA LÀ OK THUI ĐÚNG KO CÁC BRO-XIN CẢM ƠN!

 

Sàn OK hết ko phát sinh gì cả, nếu ab bxc lên fi dc luôn, nhưng bình xăng có thể để nguyen luôn nhé. Nhưng dàn điện và lửa làm lại hoàn toàn. Cái này cũng mệt lắm đấy
Dàn đầu đèn thay thì ko cần thay dàn thân xe

 

Òh , ổng nói khoảng mười mấy chai là thay hết lun . Mà hok biết thay hết là bao nhiêu phần trăm của chiếc xe .
ổng cũng đang chạy chiếc @ , cà vẹt là trung quốc , mà nguyên chiếc xe toàn là linh kiện của nhật ko àh !
Để hỏi kĩ lại rùi quyết định . Cám ơn bạn nhiều nhé !

 

Sai dĩa lớn phải chế lại pát bạn ơi, lòng dĩa cũng phải chế , Cái j làm cũng dc, người vn giởi chế độ lắm

 

Loại ốp đè lên ốp zin là bằng miếng inox mỏng, bây giờ người ta cũng bo viền mép rùi, ko sợ đứt chân nữa. Bạn nào còn xài các tấm ốp từ xưa thì chịu khó tháo ra miền mép lại cho khỏi sắc như dao là OK.
Cũng có loại bằng Inox dày, thay luôn cho miếng ốp zin bằng nhựa, giống như miếng của Su Skydriver ấy.Loại này an toàn, chắc khỏe, ko sợ bị gẫy như ốp zin.
Còn chuyện lên xe có đẹp hay ko thì tùy thẩm mỹ mỗi người. Cá nhân mình hoàn toàn ko thích tí nào nên xe mình ko có một miếng ốp gì hết. Mod HT nói cũng đúng, ốp mấy miếng này, đẹp hay xấu là do cá nhân mỗi người nhưng có một chuyện chắc chắn xảy ra là lâu ngày chỗ ốp đó sẽ bị bụi bẩn bám vào bên trong, gây hoen rỉ (các miéng ốp đa phần làm bằng inox rẻ tiền, muốn xịn phải đúng chất SUS 304 cơ)

Chứng tỏ mấy Head ngoài HN này nói đúng đó, chi tiết đó hãng ko làm nên các Head ko có. Giwof chỉ có 2 cách: 1 là đi thửa người ta làm riêng chữ đó thôi, gắn lại vào miếng ốp của bạn, 2 là mua nguyên miếng ốp khác có sẵn chữ đó, thay cho miếng ốp cũ của bạn đã bị bay mất chữ (vào Head mua mới hoặc kiếm bên ngoài)

 

Các bạn cho mình hỏi 2 vấn đề nhé:
1/ Theo thông số của dây curoa chính hãng do HONDA bán thì day cuaro AB có bề rộng là 18mm, còn dây cua roa BANDO do thiên nhẫn bán ra là 19mm. Vậy thay vào có vấn đề đúng không, xe minh đi đc 8000km mình mua của TN về thay thì thấy có hiện tượng khi xe hồi ga về tốc độ thấp có tiếng kêu khít khít.
Goi cho TN giải thích là day TN bán ra phục vụ thay thế khi các chi tiết máy đã mòn (nghe có vẻ hợp lý) nhung nếu bạn vào HEAD mua thì dù thay mới khi đi vài nghìn km hoặc thay định kỳ 24.000km người ta cũng chỉ bán 1 loại 18mm. Như vay có phải day cua BANDA do TN bán ra không phù hợp với xe AB VN đúng khong!
2/ Nhà mình có cái xe LEAD hôm nay tháo lọc gió ra kiểm tra , thấy có hiện tượng trong miếng lọc gió có dình dầu rất nhiều, đó là bị làm sao vậy các ban, giup với mình nhé