tình hình là thấy nhiều anh em có những ý kiến và thắc mắc, về bộ nồi của Shark. Nên em tạo chủ đề để thảo luận. Shark2 sau khi làm nồi + dán bố, bi 12,5g mà vẫn rung rung. Nghe nói thay bộ bố 3 càng của airblde là sẽ êm ru. ai biết thông tin chia sẽ nhé
Theo kinh nghiệm mình đã sử dụng 2 bộ nồi trên cùng 1 xe, mình cảm nhận như sau: 1. Bộ nồi Zin Shark do BS độ lại => chạy cũng rất vột, nhưng khi tăng ga chậm chậm xe sẽ rất rung dàn đầu... 2. Bộ nồi Zin (gồm cả chuông và bố ba càng..) của AB, dán bố dài max =>xe vọt nhẹ, bốc, không còn tình trạng rung đầu Đó là cảm nhận của riêng mình, các bác cứ test thực tế nha
e cũng làm bố Zin bên BS và có nghe giới thiệu.. ko biết bac maimai1202 o dau de e den, chay thu xem nhu the nao duoc ko ah?? em cung dang tinh lam nồii giống như BS nói nè.. PM cho em nhé: 0906647573
đã hoàn thành mọi thứ + cổ pô 32... ngon lành như mong đợi.. H hoàn thiện phần LED và nước hậu cho xe nữa là ok .... 16/9 sẽ off cùng hội
ACE cho em hỏi nhiều điều... Xe đã làm nồi , bố AB , cổ 32 , canh xăng nhớt xong xuôi hết.... chạy bên Q2 xuôi gió chỉ lên 100 km/h là max( bèo quá.... Giữ liên tục 100km/h 1 chút là có hiện tượng thiếu hụp xăng , nổ bụp bụp rồi tắt máy.... lý do sao vậy ??? thêm 1 cái nữa là từ khi làm nồi sau lại, sao phần dưới đuôi, treo biển rung quá trời... đề oa là rung kinh luôn !!!
Xăng gió chưa chuẩn, thiếu xăng ga cuối nên tắt máy...Canh bxc lại....kiểm tra bugi xem đốt hết xăng không Xe mạnh quá nên rung 1 cái nữa là do nồi bố ăn chưa đều or bi nồi quá nhẹ
bi 12,5g Dr pulley , noi AB , po 32 , BXC canh chi lai roi .... tat ca la lam ben BS. nhung ko hieu sao lai nhu vay nua.. chay thi phần đầu ko rung, rung phần đuôi mới lạ ..... PS: Andy Tuấn sắp xếp thời gian qua BS đi rồi chạy thử xe em để đánh giá dùm, vì nghe anh Thuận nói là xe anh cũng đi máy SHark2
Chờ ly cafe của chú 8 năm rùi )) khi nào ra thì gọi thôi, nhà mình gần bs mà Bxc thì canh chỉnh vài lần mới vừa theo ý mình or ra test thực tế thì ok chứ nhiều khi canh 1 lần đi ga đầu trong TP thì ok lắm nhưng thiếu xăng ga cuối
