Topic mở ra để anh em trao đổi thảo luận post ảnh tất tần tật về Liberty VN 2011: Liberty i.e. vẫn giữ ánh kim đặc trưng, với năm gam màu chủ đạo: đen, trắng, xanh đậm, đồng và xanh ngọc. Liberty i.e. mới có hai phiên bản động cơ 125cc và 150cc, với giá bán lần lượt là 54 triệu đồng và 65,5 triệu đồng đã bao gồm VAT. Cùng với động cơ phun xăng điện tử, giá bán này sẽ khiến Liberty nội có sức cạnh tranh lớn so với giá khoảng 86-88 triệu đồng của Liberty nhập. Được sản xuất tại Việt Nam, vốn là trung tâm sản xuất xe chính cuả Piaggio tại Châu Á - xe Liberty i.e. sẽ được xuất sang thị trường các nước Châu Á-Thái bình dương khác như Thái Lan, Nhật Bản, Indonesia, Úc… trong thời gian tới. http://www.upnhanh.sieuthinhanh.com/tmpimages/images/sieuthiNHANH201101282704zdvjnzg5nd55777.jpeg http://www.upnhanh.sieuthinhanh.com/tmpimages/images/sieuthiNHANH201101282704otc2ymnlmz60145.jpeg http://www.upnhanh.sieuthinhanh.com/tmpimages/images/sieuthiNHANH201101282704ndu3otfknw80672.jpeg http://www.upnhanh.sieuthinhanh.com/tmpimages/images/sieuthiNHANH201101282704ntcyotbknz63221.jpeg http://www.upnhanh.sieuthinhanh.com/tmpimages/images/sieuthiNHANH201101282704nmiwymy5zt80430.jpeg http://www.upnhanh.sieuthinhanh.com/tmpimages/images/sieuthiNHANH201101282704zme3ndmymg69904.jpeg http://www.upnhanh.sieuthinhanh.com/tmpimages/images/sieuthiNHANH201101282704zdhhmzy5ow76915.jpeg http://photo.tinhte.vn/attach/public_image/btv/3/tinhte.vn_4d3185ba3fcc8__TMH4860.jpg http://photo.tinhte.vn/attach/public_image/btv/3/tinhte.vn_4d3185cfc0324__TMH4862.jpg http://photo.tinhte.vn/attach/public_image/btv/3/tinhte.vn_4d31861f66a94__TMH4873.jpg Giá bán ra là 54 triệu, Liberty được xác định là sản phẩm chiến lược của Piaggio Việt Nam năm 2011 http://photo.tinhte.vn/attach/public_image/btv/3/tinhte.vn_4d31863c38ecc__TMH4887.jpg http://photo.tinhte.vn/attach/public_image/btv/3/tinhte.vn_4d31867d72060__TMH4900.jpg http://photo.tinhte.vn/attach/public_image/btv/3/tinhte.vn_4d3186aaa5044__TMH4911.jpg http://photo.tinhte.vn/attach/public_image/btv/3/tinhte.vn_4d3186b36b8b4__TMH4912.jpg http://photo.tinhte.vn/attach/public_image/btv/3/tinhte.vn_4d3186c270414__TMH4919.jpg http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/44.jpg Tổng quan chiếc Liberty i.e mới của Piaggio Việt Nam. http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/35.jpg Bình nhiêu liệu "truyền thống", có khả năng chứa 7 lít nhiên liệu. http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/33.jpg Cốp trước được thiết kế đựng bình ắc quy bên phái nên chỉ có lại một nửa không gian. http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/31.jpg ... tạo cảm giác thoải mái khi đựng đồ và mũ bảo hiểm. http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/6.jpg Yên xe được thiết kế mỏng với chiều dài 660mm, chiều cao yên 775mm để phù hợp với người Việt Nam. http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/28.jpg Ổ khóa trung tâm với các chức năng cơ bản, chìa khóa từ. http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/12.jpg Ổ khóa mở cốp, nhiều người tiêu dùng cho rằng việc này bất tiện, và Piaggio nên tích hợp chức năng mở cốp lên ổ khóa trung tâm. http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/27.jpg Bánh trước có kích thước 80/90-15", bánh sau 100/80-14"... http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/26.jpg ... Cùng bộ vành la-zăng đúc 10 nan "cá tính". http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/25.jpg Liberty i.e sử dụng cụm giảm xóc dạng ống thuỷ lực hành trình ngắn kết hợp với cụm phanh đĩa đơn đường kính 240mm phía trước và phanh tang trống phía sau. http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/24.jpg Hệ thống ống xả được giữ nguyên nhưng ốp được thiết kế mới bằng inox. http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/23.jpg Chỗ để chân cho người ngồi sau được cải tiến. http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/22.jpg Liberty i.e được trang bị chân chống điện thay cho chân chống thường như ở phiên bản nhập khẩu, giúp tự tắt máy hoặc chống nổ máy khi chưa gạt chân chống. http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/17.jpg http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/16.jpg http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/13.jpg http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/8.jpg http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/01/18/5.jpg Bảng thông số kĩ thuật. Trọng lương khô 116 + - 5kg Chiều rộng 760 mm Chiều dài tổng thể 1935 mm Chiều dài cơ sở 1325 mm Chiều cao yên 775 mm Động cơ 1 xi-lanh, 4 kì làm mát bằng gió Thể tích buồng đốt 124 cm3 Công suất lớn nhất 7.7 Kw ở 8250 v/p ( trên trục khuỷu) Tốc độ an toàn tối đa 92 km/h Hệ thống đánh lửa Điện tử (CDI) Hệ thống truyền lực Ly hợp ly tâm, tự động, ma sát khô. Truyền động bằng dây curoa Nhiên liệu sử dụng Xăng không chì, tối thiểu A92 , tốt nhất là A95 Bình xăng 6 lít (gồm 1,5lit dự trữ) Điểm cộng : Thương hiệu cao cấp Phong cách Italia Động cơ tiết kiệm nhiên liệu, giảm tiếng ồn Kiểu dáng phù hợp : Yên thấp, dài, cốp rộng ... Tính năng chống trộm mới - (riêng Việt Nam nhiều trộm mới có đấy nhé ) Màu sắc đa dạng Giá bán cạnh tranh Điểm trừ Vì để giảm chiều cao yên nên cỡ vành giảm một cỡ Vì để mở rộng cốp nên Ac qui phải cho vào cốp trước - cốp trước bé đi 1/2 Vì để yên dài ra nên dáng yên không còn như trước Yên dài nên thiết kế tay nắm mới hơi cụt - không còn đèo hàng sau nữa Nhận xét chung: Điểm trừ không lu mờ được những điểm cộng mà Liberty mới đem lại - Xe Đẹp - Đáng Mua. Piaggio Việt Nam đang bước những bước chắc chắn dần, phù hợp dần với thị trường Việt Nam. Nếu PVN luôn giữ thái độ lắng nghe, cầu thị như vậy chắc chắn sẽ thành công. Hình ảnh lấy từ Otofun: Bonus : http://autonet.com.vn/dataimages/201101/original/images594481_HAI_7963_copy.jpg http://autonet.com.vn/dataimages/201101/original/images594500_HAI_7998_copy.jpg http://autonet.com.vn/dataimages/201101/original/images594501_HAI_7996_copy.jpg http://autonet.com.vn/dataimages/201101/original/images594505_HAI_7970_copy.jpg http://autonet.com.vn/dataimages/201101/original/images594517_HAI_7968_copy.jpg http://i728.photobucket.com/albums/ww285/daoquang_chien/22012011479.jpg http://i728.photobucket.com/albums/ww285/daoquang_chien/22012011481.jpg Anh em nào có thông tin, hình ảnh mới post lên nhé. THanks. Liberty .... Một phong cách Italy Update liên tục.....
cặp lốp xấu ko thể chấp nhận được, cái cảng sau của vn quá thường so với 1 con đẹp như vậy,nếu thay cả yên và cảng sau của ý thì chắc 2tr quá
Nhìn 2 tấm này chả có gì là giống xe Ý cả, nhìn cái màu và cái đuôi y chang TQ. Con này nhìn đuôi chán vãi
màu trắng với màu xanh cửu long nhìn cũng đẹp mà ^^ Mấy pic Liberty Ý : thay yên với tay xách chắc > 4tr . Theo 1 số ng trên diễn đàn OF thì yên với tay xách Việt cũng đẹp ^^
thật sự là 1 chiếc Piaggio quá tuyệt so với cái giá 54t, có khóa code + phun xăng đầy đủ, mới đây 2 tháng trước xe nhập là 5100 $.........chia buồn với những người mua xe đợt trước
Đc cái này mất cái kia! Nhưng thấy giá này là chuẩn rồi, ai mà mua xe nhập ko có phun xăng đọc đc tin này chắc tiếc hùi hụi B-)
giá chính thức là 54t hả mấy pác?em ở sài gòn hông bít xe đã có chưa ? được chiều em ra làm 1 con trắng tinh khiết ...nghe nói là có phun xăng điện tử ?? có fai SHi (FI) hông ?
