lò xo cứng cũng có thể cân chỉnh ăn gian để bóp côn nhẹ nhàng đc bác àh ......... mình cũng đã làm trên notus và con r15 rùi .......... lò xo rất cứng nhưng khi bóp côn thì nhẹ nhưng vẫn đảm bảo đc độ bốc của nồi mới ......
Con CB125R của mình hôm bữa đang chạy bị đứt dây côn. Cũng may đang ở gần MTR Phú Lâm chạy vào thay gấp, nhưng khi thay dây mới vào thì côn khá cứng không bốc nữa. Nghe anh KTV nói phải thay bố nồi, mà mấy bữa nay bận quá chưa đi thay được. Sáng thứ 7 tuần này (27/10) mình tính đem ra MTR Phú Lâm thay bố nồi nè. Bạn anh_vu374 nếu rảnh chạy ra đó giao lưu , sẵn tiện hỏi mấy anh KTV mấy vụ nồi niu này luôn .
hôm trước mình thay bố nồi rồi, 1 bộ 5 lá luôn là 600k cộng 50k tiền công, mình cũng lên lò xo kitty cho bắt nồi nên hơi cứng( cái này làm ở chỗ khác), chỉ có mỗi cái vụ tay côn, lúc chiều mình ghé hỏi thử thì mình trình bảy rõ ràng, mấy a kêu mình nên vệ sinh lại dây côn, lâu ngày nó bị khô rồi, nên vô mỡ bò lại , vậy mà hôm trước mình hỏi mấy anh đó cứ trả lời chung chung. bên MTL Phú Lâm là làm nồi ko có thay lò xo đó nha bạn, còn nếu bạn muốn làm đầy đủ ngon hơn thì bạn cần bỏ ra khoảng gần 800k qua bên a.Ty bên TRường Sa làm Đc: 1312 TRường Sa nằm giữa cầu số 3 và số 4, trước tiệm là làm hàn điện gió đá, cách đó là chỗ rữa xe Biker, mình thấy thêm tí xíu mà chạy bốc hơn, vì đằng nào giá tiền cũng chêch lệch vậy( nồi+ lá sắt+ lò xo....), hôm trước mình ko biết nên mới thay mỗi cái 1 chỗ, khổ lắm! trên hãng thì chỉ mua phụ tùng, tăng sên, với chỉnh cam cò thui( cái vụ cam cò mỗi lần hỏi là ko bao giờ làm cho dù có năng nỉ, toàn là thui e cứ để vậy chạy luôn khỏi chỉnh, mà chạy thì xe cứ gõ như điên) mình tâm sự với bạn vậy thui, ko có ý chê bai hãng hay là gì nhưng thấy giá tốt thì chia sẻ với bạn vậy mừk, thứ 7 này mình qua a.Ty bên Trường Sa để làm ít việc, có gì nếu bạn suy nghĩ kỹ rồi thì qua đó với mình học hỏi luôn cũng đc.!
@ anh_vu374: Tại nhà mình ở Q.6, gần MTR Phú Lâm nên ra đây làm cho tiện. Ngày nào đi làm cũng chạy ngang nhưng chưa rảnh để vào thay, hix. Riêng mình cảm nhận Côn con CB của mình cũng không nặng lắm, mai lên kiểm tra, nếu mòn bố thì thay, không thì chỉ cân chỉnh lại thôi. Khi nào xe bạn hoàn chỉnh thì giao lưu 1 buổi để mình cảm nhận thử nhé.
xe mình thì giờ cũng ốn rồi, chỉ còn nhông sên dĩa thui, mà tạm thời thì chắc qua năm mới thay, chứ giờ cũng chạy ổn, định thay sên có phốt cao su cho bền, chứ sên thường mau dãn quá cứ gần 1 tháng là tăng 1 lần, để nó chùng dây xuống 1 tí là đụng cái mang cá kêu lọc cọc nhức đầu ), còn cái dây côn mih` mới fix hôm qua xong chạy uki lắm, nhẹ , bóp vô ko có cảm giác bị ghì lại, mà tại sao ko ai chịu canh cam cò lại cho mình (, cái máy cứ kêu lạng xạng, lọc xọc buồn ghê haizz, bữa nào rãnh thì giao lưu học hỏi, có gì bạn liên hệ qua chữ kí của mình nhé
Máy của bạn khi chạy nóng mới bị , hay nổ máy là bị kêu vậy ? nếu nổ máy mà đã bị kêu , thì mới cần siết lại cò, còn nếu như chạy nóng máy mới bị thì cũng bình thường , Khi nào nó kêu quá thì mới phải chỉnh lại . Mà xe bạn chạy dc bao nhiêu KM rồi , nói thật chứ lúc đầu chạy mình cũng lăng tăng vụ này lắm , nhưng chạy sau 1 năm thì mới thấy đúng . cho nên nếu xe bạn mới chạy thì đừng lo , không vấn đề gì đâu
mình chạy hơn 4000km ùi, mới đề máy lên là nghe liền, đã vậy bữa nay cái xi-nhan bật ko lên luôn, ức chế thật, chắc mai sáng pgải tháo ra coi sao hix hix, lên MTR Phú Lâm thì mấy a cứ nói dòng xe e khỏi chỉnh, mà chạy thì cứ kêu, buồn ghê haizz
có cách nào để khắc phục vụ cam cò kêu kô.....xe mình đi hơn 1 năm rồi ODO 5k9 giờ kêu nhìu lắm....nghe mà bực mình...mấy lần đem ra MTR PL toàn bảo máy đứng nên nó kêu vậy đó hok sao......nãn
