Aleix Espargaro đã giành chiến thắng thứ hai trong mùa giải MotoGP 2023 cho Aprilia sau khi vượt qua Francesco Bagnaia trong vòng cuối cùng. Bagnaia dẫn đầu phần lớn thời gian của cuộc đua và có vẻ như đã kiểm soát đối thủ của mình ngay cả khi điều kiện thay đổi. Tuy nhiên, cuối cùng anh đã bị Espargaro, người xuất phát ở vị trí thứ 12, vượt qua.
![]()
Giống như trong cuộc đua nước rút, tay đua KTM Jack Miller có được pha xuất phát tốt nhất từ hàng đầu, và lần này anh ấy đã có thể vượt qua polesitter Marco Bezzecchi ở Turn 1. Phía sau họ, Bagnaia có va chạm với Alex Marquez sau khi vượt qua người chiến thắng cuộc đua nước rút, nhưng anh sau đó đã vượt qua Bezzecchi khi vào Vale. Bezzecchi đáp trả lần sau vào Brooklands, nhưng Bagnaia lại vượt qua anh khi ra khỏi Woodcote - và pha chạy của anh tốt đến mức anh ngay lập tức chiếm lấy vị trí dẫn đầu từ Miller khi ra khỏi Copse. Và với Bezzecchi sau đó vượt qua Miller vào Stowe, cho phép bộ đôi Ducati độc quyền cuộc chiến dẫn đầu trong giai đoạn đầu. Tuy nhiên, trong khi đuổi theo Bagnaia, Bezzecchi vào cua Stowe quá nóng ở vòng thứ sáu và bị trượt bánh, là một đòn giáng mạnh vào hy vọng vô địch của anh và là lần đầu tiên anh không ghi điểm kể từ Jerez ba tháng trước. Gần như ngay lập tức sau khi Bezzecchi rời cuộc đua, Bagnaia gặp phải một vấn đề khác từ sức ép của Espargaro.
![]()
Tay đua Aprilia chạy phía sau người đồng đội Maverick Vinales trong giai đoạn đầu, nhưng khi Marquez vượt qua Miller khi vào Copse, Vinales đã cố gắng lách mình vào khoảng trống cũng vậy - và thay vào đó đã đưa mình ra ngoài và Miller ra khỏi đường đua. Điều này có nghĩa là vị trí thứ tư cho Espargaro, và anh nhanh chóng biến nó thành thứ ba bằng cách vượt qua Marquez ở Village. Sau đó, khi Bezzecchi trượt ngã, chỉ mất thời gian rất ngắn cho Espargaro để bù đắp một khoảng cách một giây so với Bagnaia. Tuy nhiên, việc thoát khỏi anh, theo dự đoán, đã chứng minh là một thách thức khó khăn hơn nhiều, và với Espargaro ẩn nấp phía sau Bagnaia, Vinales cũng đã thu hẹp khoảng cách - trong khi kéo theo KTM của Brad Binder sau khi vượt qua tay đua người Nam Phi ở Village.
![]()
Cả hai đều không phải vượt qua Marquez vì lúc đó anh đã nghỉ đua với một vấn đề về hộp số, một tác động có thể từ va chạm với Bagnaia. Khi điều đó diễn ra, những giọt mưa nhỏ đã khiến ban tổ chức cuộc đua phải giương cờ mưa, cho phép các tay đua thay đổi xe sang lốp cho đường trơn. Và một vài vòng sau, khi bộ tứ bùng nổ lên rất nhiều phía trước, những giọt mưa bắt đầu rơi nhiều hơn. Bagnaia được tạm thời thở phào nhẹ nhõm trong thời gian đó bởi Vinales đã vượt qua Espargaro nhưng sau đó giảm tốc do lo ngại trời mưa, với cả hai tay đua Aprilia đều tụt lại phía sau Binder. Nhưng với bốn vòng đua còn lại, Espargaro đã giành lại vị trí thứ hai từ Binder ở Village - và một lần nữa nhanh chóng đến gần Bagnaia. Lần này, pha vượt qua đã được thực hiện - Espargaro đi bên cạnh Bagnaia khi ra khỏi Copse vào vòng cuối cùng, ép anh ra khỏi đường đua và chỉ nhích lên trước khi vào Maggots. Bagnaia giữ anh trong suốt vòng đua còn lại, nhưng Espargaro đã bảo vệ thành công anh để giành chiến thắng với cách biệt 0,215 giây. Cuộc chiến cho vị trí cuối cùng trên podium thậm chí còn gay cấn hơn, nhưng không phải giữa Binder và Vinales - mà là giữa Binder và một Miguel Oliveira đang lao tới, tay đua RNF Aprilia đang rất sung sức trong điều kiện thời tiết khó khăn và bay lên từ vị trí thứ 16 trên grid. Nhưng cuối cùng Binder đã khước từ sức ép của Oliveira để về thứ ba với cách biệt 0,070 giây, trong khi Vinales chỉ về thứ năm sau họ.
![]()
Jorge Martin về thứ 6 sau một cuộc đua mà dường như đã bị hủy hoại ngay từ góc đầu tiên, khi va chạm với KTM của Binder khiến chiếc Ducati của anh bị văng ra khỏi đường đua và tụt xuống cuối đoàn. 10 người dẫn đầu bao gồm tay đua VR46 Ducati Luca Marini, Miller, Johann Zarco của Pramac Ducati và Raul Fernandez của RNF Aprilia - hơn 3 phần mười so với Augusto Fernandez, tân binh đã có được một điểm số chấp nhận được cho Tech3 Gas Gas sau khi mất 11 vị trí ở vòng đầu tiên. Zarco là một trong hai tay đua chọn lốp sau mềm hơn (thay vì lốp sau trung bình thông thường) cho chặng đua 20 vòng, và tốc độ của anh rõ ràng đã giảm, cũng như của tay đua Enea Bastianini. Tuy nhiên, Bastianini không có điểm nào. Anh bị Marc Marquez của Honda đâm khi chiến đấu cho vị trí thứ 10, Marquez ngã ra và Bastianini phải mang chiếc Ducati bị hư hỏng của mình vào pit để nghỉ đua.
![]()
Pol Espargaro về thứ 12 khi trở lại sau chấn thương, tay đua Tech3 Gas Gas này thi đấu với tốc độ chậm rãi nhưng được hưởng lợi rất nhiều từ những tay đua phía trước chọn lốp ướt một cách thiếu suy nghĩ. Những tay đua đó là Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli, Takaaki Nakagami và Iker Lecuona, với hai người đầu tiên thậm chí còn giành được một số điểm nhờ số lượng người tham gia. Họ cũng được thăng hạng một bậc sau một tai nạn vụng về của Fabio Quartararo của Yamaha vào cuối cuộc đua. Quartararo đang chiến đấu trong top 10 khi anh va chạm với Ducati của Marini, làm hỏng fairing trước của mình và một phần của nó bị mắc kẹt trong bánh xe trước của anh. Tuy nhiên, anh đã có thể trở lại pit, đổi xe và thậm chí cuối cùng về thứ 15, ghi được một điểm. Sự cố duy nhất khác là Joan Mir, đã ngã xe Honda của mình sau ba vòng đua. Việc Bezzecchi rời cuộc đua khiến Martin hiện là đối thủ gần nhất của Bagnaia trên bảng xếp hạng, nhưng nhà vô địch hiện tại hiện đang dẫn trước 41 điểm, với chỉ 37 điểm có sẵn cho mỗi cuối tuần đua.
Top 10:
1. Aleix Espargaro (Aprilia Racing)
2. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) +0.215
3. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) +0.680
4. Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team) +0.750
5. Maverick Viñales (Aprilia Racing) +2.101
6. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) +7.903
7. Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) +9.099
8. Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) +9.298
9. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) +9.958
10. Raul Fernández (CryptoDATA RNF MotoGP Team) +19.947
Báo cáo GP Anh 2023: Có những người nỗ lực hơn
Article written by lequockhanh, published 12/8/23.
Chủ đề