![]()
motogadget với gương gù, đèn LED gù tay lái, xi-nhan,...chắc hẳn là những món đồ chơi không quá lạ gì với anh em chơi xe. Đến từ Đức, đồ của hãng này thường rất đắt tiền, vài triệu một cặp gương hoặc một cặp xi nhan là điều bình thường. Tuy nhiên, ngoài việc xuất xứ châu Âu, điểm mấu chốt khiến cho sản phẩm của thương hiệu này lại đắt tiền đến vậy chắc chắn nằm ở chất lượng và trước đó là khâu sản xuất.
Kính (gương) chiếu hậu của motogadget có điểm đặc biệt, là chẳng có lớp kính nào trên đó cả. Toàn bộ đều là kim loại. Và để cho một mảnh kim loại mỏng, bóng tới mức có thể tạo thẳng một mặt gương đòi hỏi phải trải qua một quy trình xử lý cực kỳ đặc biệt và tinh xảo. Kính chiếu hậu của motogadget mỏng, không viền và cũng khó trầy xước trong quá trình sử dụng.
![]()
Đầu tiên, motogadget bắt đầu với khối nhôm thô, sau đó cắt thành từng miếng và phay xuống gần như hình dạng cuối cùng trên máy tiện CNC. Điều này giúp phần giá đỡ phía siêu mỏng và nhẹ, nhưng mặt trước vẫn trông giống như nhôm thông thường. Bước tiếp theo được gọi là "fly cutting", đây là một quá trình gia công được sử dụng trên tất cả các loại vật dụng, nhưng trong ngành công nghiệp ô tô, chúng ta thường thấy nhất được sử dụng để gia công động cơ để làm phẳng đầu xi-lanh, khối động cơ và bánh đà của hộp số sàn.
![]()
motogadget sử dụng quy trình "fly cutting" hơi khác so với những loại được sử dụng trên động cơ. Họ sử dụng một cỗ máy với các lưỡi dao mài quay với tốc độ quay siêu nhanh và siêu sắc để loại bỏ các lớp nhôm mỏng phía trên bề mặt, từ đó giúp cho phần mặt nãy nhẵn và bóng gần như kính.
![]()
Tiếp theo, motogadget đặt các tấm gương đã định hình và mài bóng vào trong máy phủ plasma để ngăn bụi bám vào bề mặt. Quá trình này tốn khoảng 2 tiếng, sau đó thì các tấm gương sẽ được làm mát. Trong quá trình thực hiện, người kỹ sư phải sử dụng các dụng cụ đặc biệt cũng như vô cùng cẩn thận để không làm ảnh hưởng đến chất lượng của gương.
![]()
Cuối cùng, motogadget triển khai quá trình kiểm soát chất lượng bao gồm đo độ dày của lớp phủ, lấy gương đã được phủ bằng cánh hút chân không, lắp ráp gương đã được phủ và lắp ráp các bộ phận cần thiết để có thể sẵn sàng lắp nó lên xe, cuối cùng là đóng gói. Giờ thì chắc anh em cũng đã hiểu vì sao gương của motogadget lại đắt tiền rồi chứ!
Bạn phải xem clip này để hiểu vì sao gương của motogadget lại đắt tiền đến như vậy
Chủ đề
Chủ đề
-
File đính kèm:
-