Mùa giải MotoGP 2023 sẽ là một mùa giải cực kỳ quan trọng đối với các tay đua dưới đây nếu họ muốn chắc một suất thi đấu ở những đội đua tốt ở MotoGP trong những mùa giải tới.
1 - Joan Mir
Gia nhập Repsol Honda Team là một giấc mơ đối với rất nhiều tay đua và Joan Mir đã hoàn thành được giấc mơ đó với hợp đồng hai năm (2023 - 2024) với đội đua danh tiếng này. Tuy nhiên, mọi thứ không phải là màu hồng đối với tay đua người Tây Ban Nha. Việc rời Honda trước khi hết hợp đồng là điều khó xảy ra, tuy nhiên, những gì sau khi kết thúc hợp đồng mới là điều quan trọng nếu Joan Mir muốn chạy cho một đội đua đủ mạnh để cạnh tranh. Việc đó phụ thuộc rất nhiều vào thành tích của Mir trong hai mùa giải sắp tới với Honda. Kể từ khi giành chức vô địch MotoGP 2020 cho đến nay, Mir vẫn không có một chiến thắng nào, một thành tích lép vế so với người đồng đội Alex Rins ở Team Suzuki Ecstar trước kia.
2 - Johann Zarco
Mặc dù không phải chịu quá nhiều áp lực nhưng Johann Zarco cần một năm 2023 bùng cháy. Tay đua người Pháp vẫn chưa có chiến thắng nào ở MotoGP cho dù rất nhiều lần đã đến rất gần. Càng đau đớn hơn nữa khi với cùng một chiếc xe, Francesco Bagnaia, Enea Bastianini, Jack Miller, và Jorge Martin đã giành được những chiến thắng đầy sức thuyết phục. Sự hiện diện của Zarco ở Pramac Racing là một điều rất tích cực cho đội đua này khi Zarco mang đến tốc độ và kinh nghiệm. Tuy vậy, sự ổn định vẫn là một vấn đề với tay đua số 5. Nếu Marco Bezzecchi và Luca Marini giành được chiến thắng ở mùa giải này, Zarco cũng cần phải có kết quả tương tự để giảm bớt áp lực cho mình cho mùa giải 2024.
3 - Takaaki Nakagami
Honda không giấu ý định đưa Ai Ogura từ Moto2 lên MotoGP cho mùa giải 2023 nhưng tay đua người Nhật Bản lúc đó đang cạnh tranh danh hiệu vô địch Moto2 với Augusto Fernandez. Vì mất mất chức vô địch vào tay Fernandez nên Ogura cần thêm một mùa giải nữa để hoàn thành giấc mơ của mình. Kết quả là LCR Honda vẫn giữ lại Takaaki Nakagami trong đội hình. Nhưng thật khó để hình dung Nakagami sẽ tiếp tục với Honda sau mùa giải này dù Nakagami đã có 5 năm với đội đua này với rất nhiều kinh nghiệm. Vẫn chưa có một podium hay một chiến thắng ở MotoGP, do đó, nếu muốn tiếp tục chạy MotoGP sau 2023, tay đua người Nhật phải có được thành tích thật tốt để bước vào bàn đàm phán với các đội đua khác.
4 - Alex Marquez
Sau ba mùa giải đầy khó khăn với Honda, Alex Marquez được Ducati và Gresini Racing Team chọn để thay cho Bastianini. Thành tích của Alex Marquez trên chiếc Ducati GP chắc chắn sẽ được mang ra so sánh với Bastianini ở mùa 2022, và điều này càng làm cho mọi thứ trở nên khó khăn hơn Alex. Mùa giải 2023 gần như là cơ hội cuối cùng của Alex để chứng tỏ bản thân xứng đáng cầm lái một chiếc xe GP. Có thể nói khi đua cho Gresini Racing, Alex Marquez đang nắm trong tay chiếc xe tốt nhất MotoGP vào thời điểm hiện tại nên chắc chắn Ducati và Gresini Racing rất mong có những thành tích tốt đến từ tay đua số 73.
5 - Franco Morbidelli
Morbidelli là tay đua factory duy nhất có hợp đồng hết hạn vào cuối năm nay và nếu không được gia hạn hợp đồng, chiếc xe Yamaha factory sẽ là chiếc xe được dòm ngó nhất cho mùa giải 2024. Franco Morbidelli có một mùa giải 2022 cực kỳ đáng quên khi đứng vị trí 19 trên bảng tổng sắp trong khi người đồng đội Fabio Quartararo về thứ hai. Yamaha có thể chọn Toprak Razgatlioglu cho mùa giải 2024 nhưng Jorge Martin cũng là một ứng cử viên hàng đầu. Jorge Martin không có cơ hội chạy xe Ducati factory cho đến tận 2025, cho nên một chiếc Yamaha factory cũng là một lựa chọn rất ổn cho tay đua trẻ người Tây Ban Nha. Tất cả những chuyện này xảy ra hay không đều phụ thuộc vào phong độ và thành tích của Morbidelli ở mùa giải này. Trừ khi quay trở lại với thành tích như mùa giải về nhì chung cục 2020, chắc chắn sẽ có một tay đua khác thế chỗ Morbidelli tại Yamaha.
Đang tải...