ko ae nào biết vấn đề này à?? Tối wa mới bị tiếp, sáng nay đem ra Su nguyễn văn trỗi kiểm tra, dc a thợ phán cho 1 câu xanh rờn, xe e lúc kêu lúc ko làm sao biết đường mà sửa, chừng nào chạy lúc nào cũng kêu mới sửa dc. Mình hỏi ảnh là xe chạy mà lúc nào nó hú o o như vậy banh hết máy sao a? A trả lời: biết cái gì trong máy mà banh?? cứ chạy vậy đi ko sao đâu :139: Ko biết nói gì nữa luôn
Chắc là sên xe căng quá đó bạn.nếu mà lúc thòng ga mà cảm giác ngay gác chân bị rung 1 bên thì chắc chắn là như vậy.mình đã gặp trình trạng này rồi và về canh lại sên thì ok.bạn kiểm tra thử xem có phải như vậy ko?
Chắc tua máy còn cao nên nó kêu. H thử test chạy đều 40~80km/h khoảng 20~30km rồi dừng xe mà vẫn nổ máy coi cái máy có có kêu y chang như vậy không. Nghe ông diễn tả chạy 100km/h rồi buông côn ra cho xe nó đột ngột giảm tốc thì máy nó gằn phải biết, chưa kể không biết tới ngã tư ông chạy tốc độ bao nhiêu mà trả số để quay đầu? U turn như vầy tệ lắm cũng phải về số 2, tốc độ phù hợp là 30~40km/h nếu không dừng hẳn. Thử test cái tui nói trên kia xem thử đi. Tui cũng thỉnh thoảng ra Đông Tây kéo lên trên 120km/h rồi bóp côn cho xe nó chạy trớn tới gần ngã tư mới bóp thắng từ từ rồi trả về Neutral lúc dừng đèn đỏ thì cũng nghe tiếng máy nó cành cành bên trong lớn hơn so với bình thường. Thật ra cái tiếng cành cành đó trên máy chiếc axelo côn tay cũng có.
nếu bóp côn hoặc đậu tại chỗ nổ máy mà vẫn nghe hú thì có thể bị lỗi bạc đạn dên ,phải tiếng u u nhẹ ko bác ? nếu đúng là bệnh này thì ...:74:
góp vui cùng ae https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/1506633_1458425894394336_7544265909618318604_n.jpg
Chắc cũng tuỳ nơi thôi bạn.mình ở bến tre hôm rồi cũng bị csgt thổi vào kiểm tra giấy tờ rồi cho đi bình thường ko nghe mấy a csgt nói gì
