Còn tùy, đừng vơ đũa cả nắm Mình thường bảo dưỡng xe ở Suzuki Minh Thành Q.6, dịch vụ rất chuẩn, chăm sóc khách hàng chu đáo (cafe, ...) nói chung cực kỳ hài lòng Còn các dịch vụ Suzuki Quang Phương hay Quang Hùng Phương thì ... kém
Như vậy là tiền thuế trước bạ 2,2tr đồng cho xe thành phố Phí đăng ký và biển số 800k Tổng cộng là 3 chai. Như vậy nếu bán đúng giá của hãng thì chiếc xe này chỉ tầm 48,5-49tr đồng. Mình bị mua đắt tới 4 chai luôn, hic Mong rằng anh em rút kinh nghiệm đừng để bị chặt chém như mình. Thông tin chính xác từ đại lý: Tháng 10 ra AXelo, chính là thằng Xbike lên côn tay. Chưa có thông tin gì về Raider đâu.
À, mình giải thích thêm 1 tí: Dịch vụ sau bán hàng kém - ý mình là rất khó khăn khi tìm được 1 chỗ sửa xe, mua phụ tùng chính hãng SU ở gần nhà Và kém ở đây là kém hơn các hãng Japan khác, chứ không phải là kém cỏi $-)
Trước khi đến với thương hiệu Suzuki, mình cũng có những nhận định như bác Khi tui xài Su rùi thì đó là chuyện nhỏ => xe Su có dễ hư hỏng ? Cái lo vẫn là cái lo chung là kiếm tiền đổ xăng để sướng với cái xe thui
MÌnh thấy suzuki ra thàng này dáng cruiser đâu phải để cạnh tranh với Ex xe phổ thông đâu mà nổi hay không nổi nếu nói cạnh tranh chắc chờ suzuki mang alexo côn tay về VN xem thế nào
ý cậu ấy là con Alexo mà, nhưng con này theo mình cũng k cạnh tranh đc với Ex. Trừ Rai về thì Ex đúng là tắt điện trên mọi mặt trận thật
Nãy mới thấy 1 bác đi chiếc này ở ngoài Đường An Dương Vương TP Quy Nhơn ,nói chung là xe đi êm ái lắm nhìn rất Manly . Còn về Axelo thì nó xuất hiện thì quất cái Đĩa sau với carte trần gắn qua X-bike của em thôi .
Mình nghĩ Axelo có ra cũng rơi vào tầm giá 28-30tr, thừa sức cạnh tranh với các dòng xe khác, so với cái giá trên 40 của EX thì rõ ràng là sự lụa chọn đáng tiền đấy. Còn em GZ 150 sau 3 ngày sử dụng đã thấy sự hài lòng: - Trên đường trường QL1A dễ dàng đạt 60km/h sau vài cú nhắp côn kéo ga, ở số 5 vẫn còn cảm thấy máy rất có lực. - TRong phố em nó di chuyển cũng khá nhẹ nhàng, khá mượt ở số 3-4, tốc độ 30km/h, không có cảm giác xe nặng. Vì đang rodai nên chưa kéo thử max speed, nhưng theo mình cảm nhận sức chạy thì việc lên đến 100km/h nằm trong khả năng. Còn vụ depa thì thôi khỏi bàn, chăc chắn là nhược điểm. Nhưng với cái xác 150kg thì cũng không nên depa mạnh, nguy hiểm. Nói chung những ai đã từng thất vợng với Su GN 125 thì chắc chắn sẽ hài lòng với GZ 150 này. Còn cái vụ ghidong có khá nhiều giải pháp thay thế, đang lựa chọn mẫu nào phù hợp nhất. ===== Bổ sung vào lúc 09:14 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 09:07 ===== Nhân đây cũng nhắn cho anh em nào có ý định mua GZ 150 Đầu tháng 9 sẽ có một chiếc nữa về Huế Một chiếc duy nhất và là chiếc thứ 2 tại Huế Anh em hãy đến đăng ký tại Đại Lý Tâm Nga, 20 Lê Huân để là người nhanh tay sở hữu em nó Và nhớ là mặc cả để mua cái giá rẻ hơn nữa nghe.
