Thị trường Điều Đã Đến: Trên Tay PN R175 LIMITED Đầu Tiên !

mai rãnh cafe chém gió ko bạn, muốn diện kiến lắm nè.........................:byebye::byebye::byebye::byebye:

 

Dạ em là anh hùng bàn phím thôi anh ơi, mới học lớp 5, ko đáng để anh diện kiến đâu :sweat:

 

oh..............thế à.
dạo này a hùng bàn phím giống mình nhìu dữ tar

 

Những tiếng hét hãi hùng..."Sư Tử Hóng" :sad: Mua thì được nhưng.... Cái tiền bảo dưỡng và chi phí nuôi nó thì oy...:dribble:

 

có ai ở Q8 hay Q7 ji rảnh cafe 8 ko co thi alo mình nhé 01227005153

 

Vẫn giữ quan điểm.Không mua xe này với giá trên 50tr.bác nào muốn bán 125 hay 175 với giá dưới 50tr thì Pm inbox.
Đơn giản là không thích cục máy của em này,chạy đường xa thì ôi thôi.Tôi đã tìm hiểu cục máy CB175R và có nhận định,bổ tất cả thay đủ thứ thì nó cũng chẳng bền và cái giá thì mua cục máy khác gắn vào có vẻ hợp lý hơn.
Tôi không quá gay gắt với cái xe này,nhưng cũng khuyên các bạn hãy suy nghĩ,nên mua bản thường về rồi có xyz gì nó cũng sẽ rẻ hơn nhiều so với Limited hoặc SE mà không phải sót để nó hành.
Nhiều anh em có đinh kiến với mấy em Rebel vì cái tội nẹt pô.Phải có cái nhìn thoáng hơn một chút,cái po nó có lực thì ai chẳng muốn nẹt,mấy anh PKL có nẹt mình cũng bực mình không thua gì Rebel.Nhưng anh em dùng Rebel cũng có cái chính kiến vi là người đã và đang sử dụng cái xe này,dù nó có lỗi tùm lum nhưng tiền mình bỏ ra chẳng lẻ lại bảo mình không biết dùng tiền,ai cũng có lòng tự trọng.Ông nào muốn chém thì cứ chém MTR,còn anh em nào bảo vệ PN thì đừng quá mù quáng.
Còn bác Goldfarm có lẻ dùng dòng CB170R và có quan hệ khá nhiều với MTR sau một thời gian fix lỗi,nên có lẻ được mấy anh ấy khuyến khích phát biểu vài câu để làm nên một hiện tượng chú ý (PR dùm) .
@windy : cũng nhờ ông mua con Limited oai hùng này và cho ra cái topic này nên nhiều anh em đổ xô vào mua.hehe.Ông mới chơi xe và cũng muốn có ít tên tuổi nên nhào vào 1 con hoành tráng,nhưng dám chắc rằng,giờ này ông đã hiểu nhiều cái về PN rồi nhĩ. Một lời khuyên cho ông đừng quá tin vào MTR thì cái xe ông vẫn fix lỗi hoàn toàn và có thể vận hành khá tốt.Nên kiếm những tiệm sửa Motor của mấy ông chơi trong các đội quận hoặc sở,phải là mấy người đó mới có khá nhiều kn với dòng NH250,CB400,.. thì sẽ fix lỗi cho em PN,giá cả có thể rẻ hơn khá nhiều MTR nhưng hiệu quả thì hơn hẳn.(nhưng so với y/c của tôi thì là thay cục máy khác cho đơn giản )

 

chiếc xe chỉ có cục máy là nhiều $ nhất mà bạn thay máy khác sao ko mua xe khác ?:tire:

 

bạn gì gì đó ơi,mai ra công viên Âu lạc diện kiến bạn Khoa kìa,sáng mai bạn ấy ra đó ) =))

===== Bổ sung vào lúc 19:23 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 19:22 =====

ý của bạn là sao ,,,,,,,,,,,,,,,,,,

 

tầm 10-15tr là có cục máy ngon rồi bạn.
Thích cái dàn áo R125 mà nói nhái thôi,chứ........
R125 giá cao quá,xe 2nd mua được mà k ship về được,không đăng ký được.

 

hôm nay là thứ 7 ngày 7 tháng 7 )