Cho em hỏi. r15 phiên bản 2.0 cái yên sau nhô lên cao như vậy, người ngồi sau có khó chịu không, Nhất là con gái? Em nhu cầu chủ yếu chở gấu đi mà gấu ngồi k thoải mái thì k đc r. Cảm ơn các anh em hỗ trợ.
R15 chở gấu được và cũng có một số người cảm thấy không được. Cái này lại thuộc vào yếu tố con người nhiều lắm. Bản thân mình lái R15 thường xuyên chở gấu đi phượt Tây Bắc những cung đường ~ 1000km chia sẻ cho bạn những kinh nghiệm để hai bạn chuẩn bị nếu thực sự "có chí cùng chia sẻ mọi điều tuyệt vờ trên R15". +Mỗi lần xóc. người ngồi sau bị tụt về phía trước một chút. +Người ngồi sau ở thế chênh vênh và cảm giác bất an vì khó có điểm bám, lênh khênh tạo ra. +Ngồi sau hơi mỏi lưng. Đi xa lúc buồn ngủ thì thế nào? Bạn - người lái luôn cần hai cánh tay khỏe. Hãy là đôi càng cua lì lợm chống cả thế giới trên lưng cả trăm km và luôn luôn tự hồi phục sức đôi tay nhanh chóng ở những đoạn đường bằng. Điều này ngay bản thân mình hồi mới đi xe cũng khó làm. Nhưng khi đi một thời gian, với ý thức ngồi tụt lại phía sau. Đôi tay được luyện tập ở thế chống đẩy nhẹ, phần cơ chống như bắp tay sau, vai, lưng qua ngày tháng có tiến bộ, chắc chắn. Ngoài ra đôi tay bạn cũng có thể được nghỉ dù vẫn ở tư thế lái khá cúi. Đó là đùi bạn chú ý kẹp giữ hông xe, sẽ chia sẻ lực gánh ở tay được một nửa hoặc hơn nếu bạn muốn thả lỏng cả hai tay. Do ngồi lái dịch mông về phía cuối yên nên người ngồi sau có rất nhiều lợi thế để đủ chịu được hành trình dài: "Tì đè ngả ngủ" đấy là 4 chữ vàng mà người yêu tôi dành cho tôi đấy. Nhưng đấy cũng là cách để hai bạn trải qua cung đường dài. Tôi thường xuyên nằm rạp ở bình xăng trong thế núp gió khi người yêu ngủ trên lưng. Lúc buồn ngủ thì như vậy 20 phút để để hồi lại tỉnh táo cho chăng đường tới. Còn bạn, nếu không gánh được cả thế giới cũng nên gánh được người yêu mình trong 20 phút phải không? Ngoài ra ở yên sau mình cũng ra ngoài hàng làm yên xe máy tháo lớp da ra, đắp thêm xốp cùng độ mềm của yên sau lên 50%. Chất liệu zin của yên sau thuộc loại tốt với mục đích bám rít chống trượt đấy. Trên trang báo nước ngoài nói rất đúng. Một trong các lí do yêu biker thực thụ bởi họ có sức khỏe tốt. Hãy là người như vậy nếu bạn thực sự muốn chia sẻ những điều tuyệt vời trên cung đường với người mình yêu. Ngoài ra còn những kĩ năng cái nhân của gấu ngồi thế nào nữa. https://scontent-b-hkg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/10371255_289670161194477_7185686127006316601_o.jpghttps://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10253953_10202511017071292_8986664513285818548_n.jpghttps://scontent-b-hkg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/1980373_273687186126108_5703463364867210486_o.jpg
gấu nhà mình ngồi 1 lần duy nhất rồi nhất quyết ko ngồi nữa,em nó thà ngồi xe đạp điện còn hơn R15 và như thế mình đành cho em nó ra đi http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php/540244-HCM-Thanh-l%C3%BD-R15-xanh-GP-(%C4%91k-cu%E1%BB%91i-2-2014)-m%E1%BB%9Bi-98
Chia buồn với bác Takumi. Thôi đành chiều vợ cả. Xe chịu mang kiếp làm bồ của bikerhttps://scontent-a-hkg.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/10359084_291970717631088_1192545054391397032_o.jpg: "Vợ là địch. Bồ là ta. Khi chiến tranh xảy ra, Ta về với địch"
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10446013_10202119260846572_7717376399306900390_n.jpg
cho em hỏi r15 lên lốp trước 110/70/17 có cạ k mấy bạn? còn lốp sau 160/60/17 Swallow có ai thay chưa, có cạ không.
các bạn ơi cho mình hỏi R15 đi 4000km co nên thay lọc nhớt ko và xài loại nhớt nào tốt cho r15 máy êm vây ?
k thay cũng k sao, mà nên thay đi. Nhớt thì sài Motul 300V hay là Shell Advance Ultra. Mình đang xài Motul 300V, chạy rất mượt, vọt, và đặt biệt là không có giựt máy, mấy nhớt kia mình thay chạy mỗi lần sang số là máy nó giựt giựt, sài qua Motul 300V thì hết vói lại máy êm không kêu.
