Topic hỏi đáp phần 22.

ok. bác đợi tí em tháo ra rồi review lại. Nhưng mà nếu hở bạc thì phải xì khói chứ xe em nó không xì tẹo nào

 

e mới mua lại chiếc ex của thằng bạn. có nên tháo máy ra toàn bộ để vệ sinh và kiểm tra hết các linh kiện hok ta tại xe đi được 30.000 km rùi

 

con ex 2010 của e chạy kéo ga sao nó cứ hụp hụp giống như đạp thắng lại xong rồi chạy típ ai biết chỉ giùm e với

 

Thường mình thấy hở bạc mới bị nhẹ thì nẹt ga lớn mới thấy khói còn từ từ bị nặng thì như 2 thì luôn

 

Như này bác ạ. Đầu bugi đen xì nhưng ko ướt, đuôi bugi thì ướt ( ko biết phải dầu lên ko )
Nếu bị như bác nói thì cần thay thế cái gì ko ạ
http://pik.vn/2014012801ea-5e8d-4cb0-9ee0-b5b617237fbc.jpeg

 

Có thể nước zo bình xăng con, trước mình cũng bị như zay, vặn con ốc xã xăng thừa ra nữa nha.

 

Theo triệu chứng bạn nói thì ko thấy có dấu hiệu hở bạc, chiến tiếp thôi bác, mà bạn coi chỉnh lại xăng gió cho em nó đỏ gạch chạy cho ngon

http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php/120053-T%C3%A0i-li%E1%BB%87u-B%E1%BB%99-Ch%E1%BA%BF-Ho%C3%A0-Kh%C3%AD-(BXC)

Bạn có thể tham khảo thêm bài viết này.

 

Sao nồi bugi trắng quá vậy.bugi mới thay fải k b

 

trắng là sao bác e thay đc gần 10.000km rồi

 

exciter RC 2012 chạy được 31000km, lúc sáng sớm hoặc cụ thể lun là lúc máy nguội chạy cảm giác rất đã nhưng chạy vòng vòng một hối trả số vào số là máy nóng cảm giác chạy cứ ỳ ỳ, kéo ga nghe rú gầm gừ thấy ghê lắm mặc dù e kéo lên có 40 mấy àh. chạy số 4 ở 40km/h nghe lịch kịch bên chân phải hơi khó chịu. có nên rã máy ra vệ sinh sạch sẽ 1 lần + kiểm tra tổng quát hok mấy a.