Lạy hồn, đừng tự huyễn hoặc mình như thế. Lên Youtube coi có con Fumập zin nào qua đc 110km/h k! Xe tui bữa dừng ở 98km/h suốt 2km, k vượt nổi con Viva 2002 chạy trước 100m. Đường hôm đó hơi có gió.
xin đính chính lại là xe mình chưa có bị luộc. xe mua lại có 19tr5, 11k km, bstp, 1 tuổi rưỡi. mình mua lại vì chỉ thích màu xanh bạc, mà đời 2013 k còn màu này. Xe còn đẹp long lanh, mua về chạy mới thấy máy tệ quá, chẳng hơn gì con bị mất hồi tháng trước. Nó bì rã máy chắc vì vậy. Hnay mình đi làm máy, phải thay pistong, xoáy nòng, ép dên, thay bạc đạn dên + bạc đạn cò, thay sên cam + nhông sên cam, làm lại côn. Chủ cũ đã lên piston tới côt 2 (thêm 0.5mm), lúc đó chỉ 10k km đổ lại. Chẳng thể hiểu nổi chất lượng con Fu này! Giờ mình phải lên tới côt 3 (0.75mm).
Xe mình hôm trước đã thử max rfui, Fu mập này chỉ có 105 là hết lên đc, trời ko gió, đường ko gồ gề và ko 1 bóng người ) Hok lẽ số bác xui đén thế, 2 chiếc mà chiếc nào cũng vậy sao ???? chắc vs bác xe of bác đi nhiều ko = xe mình , mà xe mình vẫn êm ru thôi, chỉ thay nhớt, NSD , thay bô e đều đặn là đc ......... ko làm máy gì hết .......
các bác trên topic cho em hỏi kinh nghiệm bảo dưỡng xe Fu của mọi người như thế nào ? về máy móc và các phụ tùng khác, dàn áo cho xe luôn êm ái và sạch boong như mới:85:
fu mập nếu chạy ráng và ép số thì cóa thể theo kịp ex 2011(côn tay) đến 1/2 số 2,hết số 2 là bị ex bỏ rơi rồi
có lẽ do cảm nhận của mỗi người. mình đã chạy xe mới của ông chú mới mua còn rođai, đã chạy xe của ông kia giữ rất kỹ và mới chạy 13k km, mình đều thấy vậy, máy kêu lọc xọc khè khè & rung khá khó chịu. 2 con xe mình mua lại đều bị làm máy rồi, chứng tỏ nó phải tệ lắm người ta mói rã ra. Thôi kệ, đi đc nhiêu thì đi. Chiếc xe chỉ là chiếc xe.
chắc là chủ cũ quay đồng hồ rồi bán lại cho anh chứ xe chạy 10k mà lên tới cos 2 thì thật sự quá tệ @@ Mục đích đổi xe của em là để tiết kiệm 1 khoảng tiền để dùng trong việc cá nhân, hơn nữa em đang cần chiếc xe có gia tốc vừa đủ để chạy nội thành chứ ko cần thiết phải cần tốc độ cao nên đang nhắm Fu mập
[video=youtube;tN96dqxTjL0]http://www.youtube.com/watch?v=tN96dqxTjL0[/video] xác nhận nhé, số 2 gần 80 ( khoảng 78 bị đờm, phải lên số 3 ) , xe mình đã lên Tubeless nên vỏ to hơn vỏ IRC zin xíu , bánh mâm + tubeless nên nặng xe hơn xíu bác chạy sao mà số 2 lên 40 phải sang số thì rõ chán ps: bác nào có cam cho e mượn làm clip với ạ :144:
