[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

Thảo luận trong 'Điện lửa (sạc, đèn, đề, còi, ắc quy, mâm lửa...)' bắt đầu bởi Mr.Nguyên, 18/5/11.

  1. doctorloc

    doctorloc Bằng A4

    Tham gia:
    8/6/10
    Bài viết:
    631
    Được thích:
    601
    là dòng điện liên tục
     
  2. nhoccnn

    nhoccnn Bằng A1

    Tham gia:
    4/3/12
    Bài viết:
    36
    Được thích:
    1
    Ac ác, vậy cuối cùng là dòng gì vậy? Nếu là dòng chớp thì khó rồi vì mình không rành về điện lắm. Nếu là dòng liên tục thì sao xinhan chớp duoc nhi?không la cục chớp nối với dây mass?
     
  3. @29psx

    @29psx Bằng A4

    Tham gia:
    7/3/07
    Bài viết:
    1,110
    Được thích:
    1,405
    thì bởi vậy mới cần tụ để đưa dòng chớp về liên tục nuôi relay
    nếu bạn ko biết điện thì dẹp thôi
     
  4. mik

    mik Bằng A2

    Tham gia:
    21/8/08
    Bài viết:
    226
    Được thích:
    33
    chào các Biker cho xin cách đấu relay cho công tắt cos pha xe ex2k11 nha. Xe e đã chuyển điện bình sạc ati rồi giờ đang đi bóng 60/55w nên sợ nó hư cái công tắt. e đã mua 2 cái relay 4 chân 12v 30A nhưng ko biết cách đấu dây. vs lại sao trên cái relay ko có sơ đồ gì hết nên e cung ko bt chân nào là chân nào luôn.
     
  5. Hải Lu

    Hải Lu Tập Lái

    Tham gia:
    23/4/11
    Bài viết:
    7
    Được thích:
    0
    AE nào đang chạy EX vào giúp với

    E có 2 vấn đề cần giải quyết, mong ae giúp với.
    1. Vấn đề Led cho Signal e mua bóng về gắn vào thì nó ko chớp luôn, e có lướt qua và hỏi 1 số thì cần mua cục nhang điện tử ( nhưng có nhiều xe vẫn bị signal ko chớp hay chỉ sáng mờ mờ, và vấn đề là có cần mua về chế cháo gì nữa ko ạ ).
    2. Đèn pha xe tình hình gập vấn đề gấp, mỗi lần bật pha gì garanti rất nhỏ tắt máy hoài, tắt pha đi thì bình thường. Có AE nào có bị ko vậy. Mong các bác giúp. Thank
     
  6. hachauvnn

    hachauvnn Tập Lái

    Tham gia:
    10/9/13
    Bài viết:
    19
    Được thích:
    1
    tình hình là chiếc wave s110 của em nó nhanh hết bình quá,đã thay 2cái bình rối mà ko hết,em đem ra thợ kiểm tra thì thằng thợ nó nói bị hư xac nên phải thay mới.vậy ae cho hỏi là ko cần xạc thì xe có chạy dc ko,xe mình củng ít đi nên chỉ cần đạp thôi.ko rành về xe nên nhờ ae tư vấn .thank​


     
  7. Hải Lu

    Hải Lu Tập Lái

    Tham gia:
    23/4/11
    Bài viết:
    7
    Được thích:
    0
    Up Up. AE nào bik chỉ e zới đang cần gấp. hjx hjx :89:
     
  8. v_tuan

    v_tuan Bằng A4

    Tham gia:
    19/6/12
    Bài viết:
    820
    Được thích:
    426
    Bạn chụp hình cái role đó lên mọi người thấy mới dễ giúp đỡ.

    1. chỉ cần mua cục chớp lô về thay ko cần chế (mua hiệu kok )
    2. trường hợp này bạn ko nói rõ là có thay bóng công suất lớn hay ko ? nói chung là khi bật đèn mâm lửa làm việc nặng hơn 1 tí nên galanti dễ tắt máy.
    Nếu thợ xác định hư sạc thì nên thay sạc đi bạn. Vì nó ko chỉ làm hư bình, nếu bạn đi đêm sạc ko ổn áp sẽ dễ cháy bóng đèn. còn tháo sạc ra lun thì xe khỏi chạy.
     
  9. haivn

    haivn Tập Lái

    Tham gia:
    2/4/14
    Bài viết:
    2
    Được thích:
    0
    em đang chạy suzuki sport 110
    mỗi sáng e để rô đa 5 phút mới chạy .lúc đầu ra nhiều khói .xe chạy mạnh bốc nhưng em đi khoảng 200 là hết khói . chạy khoảng 5km là máy yếu ,tiếng bô yếu ,không còn khói .em chạy IC D12 và em nghi nó có vấn đề .các cụ cho em xin ý kiến với ạ
     
  10. @29psx

    @29psx Bằng A4

    Tham gia:
    7/3/07
    Bài viết:
    1,110
    Được thích:
    1,405
    sao nghe giống hư bơm nhớt vậy bạn
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...