Anh Bao Tai ơi, hâm mộ anh bấy lâu nay, anh có thể bật mí bài 62 dên zin mà êm như zin cho anh em biết được không anh. Tại bài này như anh nói lạ quá
Hậu đâm sâu chủ yếu do Dên ( đường chạy piston), việc lên 62 có cải thiện hậu đó nhưng không có việc 57 đc 140 thì lên 62 đc 180 đâu...Lên 62 cái được nhất là xe vọt + lanh ở ga đầu + giữa. Đâm hậu mạnh phụ thuộc vô cây cam + cây dên. Bán muốn xe đâm hậu có thể làm 57 dên đôn nếu máu me . 62 thì được cái nhạy ga hơn 57 nhìu. Mà 2 xe chạy ăn thua nhau cái xe được mài kĩ không, vô đồ tốt không và đúng bài không nữa. Vô chừng lắm bạn ơi, 57 cây cam ngon tròn máy với thằng 62 đi cây cam cùi bắp thì 62 chắc gì xúc được thằng 57... Nhưng nếu bạn có ý định lên 62 thì mình khuyên bạn cứ lên nếu tiền bạc k phải vấn đề. Dĩ nhiên là sẽ ngon hơn 57 rùi ( với điều kiện bạn làm đồ tốt, thử nhiều cây cam tìm đc cây ưng ý). Độ bền dĩ nhiên sẽ kém hơn, các triệu chứng như kêu cò, sên cam giãn, lỏng trái(cái này lâu) sẽ xảy ra nhanh hơn...Chu kì bảo dưỡng xe rút ngắn lại... Vấn đề về lên 62 muốn im thì có thể dùng 2 cách : 1 là đi pô e BMC trụ (đỡ kêu hơn KN) hoặc dùng tiếp KN nếu tiếng ụt ụt k phải vấn đề lớn. Thứ 2 xách cây pô qua PR nói móc để miệng zin cho bài Ex trái 62 dên zin, và làm càng êm càng tốt). Như mình là ổng móc hết ra làm ống tiêu mới, làm 1 vách sắt ngay ống tiêu và nhét nỉ chặt quanh ống tiêu. Không thể im như zin, nghe tiếng có bùm bùm nhưng chạy gần mới nghe thôi, kéo lên nghe cái po e kêu còn lớn hơn cây pô. Đi đều ga chẳng nghe thấy pô la gì cả. Bạn đang đi 57 và thấy hài lòng thì có thể xe bạn đang vô bài, chạy tốt. Giờ bạn lên 62 chắc phải canh lại nhiều thứ (dàn hơi, cây cam đang đi 57 lên 62 chưa chắc vô, canh xăng lại). Mình chưa đi BM nhưng bình PWK thấy canh cho 62 cũng khá dễ + rất nhạy ga. Nhược điểm là do cấu tạo nên trái ga lúc garati kêu cành cành như lỏng cò 10mm vậy (nghe riết cũng quen). Đó là tí ý kiến của mình. Mong có ích cho việc bạn lựa chọn những gì tốt nhất cho con xe yêu quý của mình. :87:
Cảm ơn bạn, nhưng bình PWL đó giá giờ nhiêu bạn? Nếu bông mai + 1090 canh chuẩn thì dc khoảng nhiêu km/l bạn ơi? Cảm ơn bạn đã chia sẻ,\nhưng xăng dc tầm bao nhiêu km/l vậy bạn? Tại mình tưởng cũng dc tầm 13x km/h chứ, nên kéo thấy bà cũng chỉ dc gần 120km/h thôi nên hơi buồn. hehee.... Vấn đề là xe em lên ko nổi anh ơi, gia tốc cảm giác ko dc tốt cho lắm anh ơi. Nhất là khi chở 2, cảm giác như xe zin )
canh chuẩn thì >40km/1l . Mà Mình chạy cũng ko quan tâm tới xăng lắm . Chạy thì thấy nhít gần tới vạch đỏ thì đi đổ thôi
ko có bán lòng bạn ơi, xe trước làm bên 26 có chơi nên biết sơ sơ vậy à, bữa ở q12 mà nay về quê làm luôn rồi chắc khó gặp lại à nha .
OH cái này wên nói từ đầu, mình ko có đi đồng hồ zin nhé, đã đi 3 cái koso 1 cho êx 2k11 , 1 cho mio , và cũng đã test trên rider chế mắt đọc ngay nhông xe , bài 150 vixion mà chạy ngoài 140 thì bên mình cũng có 2 thằng bạn làm đc zậy, cái này thôi ko bàn cải nhìu . Vấn đề chính ở đây như bạn nói, 62 mà êm thì chạy ko bik có vô hay ko thôi mình thì rất thix đi em, thanks bạn đã góp ý.
Thật sự thạnks bạn rất nhìu, việc 57 mình chạy zô thì đã test với nhìu xe khác òi, cái này mình bik. Còn về 62 thì độ bền đương nhiên ko còn ngon như 57, nhung mình thix chơi ( tại vì thời gian mình ở VN ko còn nhìu, chơi cho bik) À mà bạn đang đi lòng gì, đi đc bao nhiu km òi, có tình trạng gì tệ chưa, thanks ban lần nữa
Mình không tranh cãi với bạn về vấn đề này, ở đây chúng ta nói về mức độ chuẩn xác của đồng hồ chứ không phải nói đến lực máy, Raider Viet Nam, Belang 150R, SatriaF 150 chính tay mình chạy thì đồng hồ chỉ 138 km/h và GPS là 126 km/h nhé. R15 ver 2.0 đời 2012 đồng hồ chỉ 142 km/h và GPS là 136 km/h...... Kể cả KOSO các loại đi vỏ size zin chu vi 1752.4 mm ( cóc countermetre zin ) thì set 104 % vẫn sai lệch GPS thôi. Mình có đưa thiết bị GPS cho mấy ông anh đi Honda Civic lẫn CB1000R test, và mấy xe đó cũng thấy bị lệch. Đồng hồ là thứ để mình tham khảo thôi, bạn muốn tính tốc độ thực thì nên tính từ tỉ số truyền tương ứng vòng tua máy thì sẽ chính xác hơn, mình thường chọc mấý đứa nhóc chơi chung là đồng hồ zin chỉ có thể báo số đúng chứ báo xăng cũng chưa chắc chính xác nữa là countermetre . Bạn nào thích nhìn vào chỉ số thì cứ nhìn, nhưng luôn luôn phải nhớ rằng nó có độ lệch, thế thôi. Chạy đồng hồ zin lên >140 km/h rất thích hợp với mấy bạn đam mê tốc độ http://i167.photobucket.com/albums/u143/murdertf/weird_kid_fap.gif Cuối cùng, mình trân trọng ý kiến của bạn, nên đừng nghĩ mình muốn gây hấn gì hết nhé, tất cả trên tinh thần chia sẽ thôi, cảm ơn bạn
Hok có gây hấn gì đâu bạn chời ơi, anh em chơi xe với nhau nói chuyện tham khảo mà cung gây hấn thì khác nào con nick đúng hok. Mà cũng nhờ bạn mình cũng nghiệm ra là đồng hồ zin có sai số trong phạm vi nào đó, cái này phải xem lại, kà kà. Sãn cho mình hỏi ý kiến của bạn về các loại lòng 62mm hiện nay, bạn thấy lòng nào ok nhất .
