Sirius Topic hỏi đáp về các dòng Sirius phần 8

trc hết là e cũng k ủng hộ việc súc máy. nhưng mà về việc súc máy thì thế này (phần độ máy, rã ra chà rửa em k biết, k ý kiến)
chất súc máy đương nhiên là có ăn mòn, nhưng chủ yếu là người ta dựa trên thành phần hóa học của các cặn bẩn trong động cơ đốt trong như mụi carbon, cặn xăng dầu.... mà sản xuất loại chất tẩy rửa phù hợp, làm tan cặn bẩn đó. giống như xà phòng làm tan dầu mỡ, hoặc chất bẩn vậy đó, và nó (xà phòng) cũng có chất tẩy làm mục quần áo (hàm lượng ít) nói như thím vậy sao k giặt đồ bằng nước lạnh đi mà giặt xà bông chi cho vừa hại vừa tốn =)) cho nên nói súc máy vừa hại, vừa tốn là phát biểu theo cảm tính. xe phun xăng điện tử người ta còn có dung dịch làm sạch kim xăng, đổ thẳng vào bình xăng lớn nữa kìa. Cá nhân thím k thích k có nghĩa là nó rỏm.
lịch sử dầu nhớt từ đầu phải nói là nhờ Đức Quốc Xã phát triển, như xe tăng Đức giành ưu thế trên chiến trường hồi CTTG lần 2 là nhờ những tính năng ưu việt của nhớt tổng hợp, sau này Đức Quốc Xã tan rã thì công nghệ này mới bi phổ biến qua châu Âu. Đó, là cái minh chứng cho uy tín của dầu nhớt Đức, Liqui Moly của Đức cũng chuyên sản xuất chất tẩy rửa động cơ, cả thế giới tin dùng.
nói thì nhiều thì thêm dở, nói tóm lại nếu xe bạn đi >50k km và điều kiện tài chính dư giả thì âu cũng nên thử 1 lần xúc máy cho biết với người ta, đương nhiên DP hay Trường Kì đều có máy súc chuyên dụng nên cứ ghé đó là đc.
thêm nữa là cá nhân e từ đâu cũng khuyên bạn là nên xài 1 chai nhớt tổng hợp mobil 1 racing, có luôn khả năng tẩy rửa tốt, chứ súc sớm thì phí quá. mà thím nói nhớt tổng hợp xài k tốt, k bền, hại máy hơn nhớt khoáng dưới 100k 1 chai thì cứ việc lên tiếng anh em mình thảo luận tiếp
p.s: nói chung em cũng học lóm chút ít nên góp ý với thím, chứ k phải có ý xỏ xiên gì, chỉ là thím cmt như thế a e k rõ thì lại khổ a e

 

đã xài thì 1 là nhớt gốc khoáng, như vistra 300, caltex... 2 là nhớt tổng hợp, chứ a e đừng có xài loại bán tổng hợp, phí thêm vài chục k , nếu nói như motul gold xài thấy good hơn nhớt gốc khoáng thì nói thiệt, mấy thằng tổng hợp k mắc hơn gold bao nhiêu, sao k mua luôn cho đáng, mà giá trị sử dụng của nó còn cao gấp mấy lần :v như ax5 là gốc khoáng, em trc h xài caltex w40 chai xám nắp đỏ, cũng gốc khoáng, con mobil thì lâu lâu thay 1 chai cho nó tẩy rửa thôi.
to android: cái ví dụ e đưa cho vui, chỉ là thím k chịu hỉu chứ k phải nó hoàn toàn k liên quan còn cơ bản thì e cũng cứ gốc khóag 1k5 km làm tới, việc e giải thích về tẩy rửa động cơ chỉ vì 1 mục đích là nó có tác dụng cụ thể, có cơ sơ rõ ràng chứ k phải k :v thế thôi. cái nữa là chai mobil e nêu là để bạn kia có thêm lựa chọn đỡ tốn tiền hơn nếu k súc máy, và súc máy là bạn kia thích, muốn súc nên hỏi, e trả lời theo kiến thức e biết, chứ e thì chưa và cũng k bao h súc =)) vì đúng như thím nói, xe nhỏ như sirius thì k nên tốn tiền súc, k nên ở chỗ hiệu quả mang lại k đáng với số tiền bỏ ra (nếu là pkl thì đáng à nghen @@) nếu ai chịu khó coi kĩ từ đầu thì cũng thấy e với các thím đồng ý vs nhau vấn đề k nên này
tóm lại sirius thì cứ gốc khoáng mà táng tới, 1k5 thay 1 lần. còn dư dả, muốn trải nghiệm, thì cũng nên xài qua nhớt tổng hợp, e k xài nữa tại vì e nghèo =)) chứ nhớt tổng hợp mà xài thử r là chỉ muốn xài mãi còn chiếc hayate thì e toàn xài nhớt tổng hợp motul power scooter 10w40, 160k chai 1 lít, và xác định xài tới hết đời xe :v
p.s: cả ngày làm + đối mặt với đủ thứ chiện ngoài đường, tối về đàm đạo với các thím coi như giải tỏa bớt căng thẳng

bên 26 có bán 550k, k biết h còn bán k, nghe nói bao hàng chính hãng, bạn liên hệ thử đi.