Sirius Topic hỏi đáp về các dòng Sirius phần 8

các bác nào rành cho em ? Ngu tý...xe e đi ic mở tua..lúc mới lên thik quá nên ban cứng ga...sau này mới pit tiếng máy nó ko còn êm nữa...
thấy mọi người bảo..lên ic ma ko zô lò so đầu thì bị ré....(ré o đây là sao..) xe em có phải bị ré ko....nếu bị thì hướng giải quyết phải làm sao..*** mọi ng..^^

 

Cái này không biêt nhiêu tiên. Nhung chäc cung xem xem tiên côn x1 1/2 r.vây sao không choi x11/ la2 tâm 3 tr...mình dang chay nên mình nói.cu.g ok lam dó ban...

 

tks 2 bạn Duybmt041293 và bạn holic189 rất nhiều
chúc box si anh em mình ngày càng phát triển

 

Vâng rất cám bạn,vậy nên hạn chế đạp mo bạn nhỉ,tại mình hay muốn lấy trớn và đạp cho đỡ hao xăng ai dè là sẽ bị lì nồi,thanks ạ...

 

@@..khó hiu ..âm côn..là lúc các lá bố tách ròi nhau ra...ko còn ma sát vs nhau nưa...z mà lại mau xuống nồi...CLGT...cần lòi giải thik....??

 

Hì,mình thì không rành cho lắm nếu bạn nào pro giải thích giùm mình như bạn này nhé,thank all ạ

 

máy bác cho em hỏi với. tình hình là em muốn lên lò xo đầu cho sirius mà, em nghe nói đến 500 600k. nó bằng của ex luôn, máy bác nào rành cái giá cho em biết với

 

--Lên IC thì vòng tua cuối sẽ cao hơn,lò xo đầu zin k đủ độ cứng ~> sẽ phát ra tiếng kêu ré ở đầu bò, lâu ngày thì cong suppad .
--Tiếng máy k êm ái thì có nhiều lí do , có thể do nồi,cam cò kêu,.. nói chung k nge trực tiếp mình cũng chịu,để cho các bạn khác tiếp chiêu v ^^
--Nếu đã lên IC thì mình khuyên nên vô lò xo đầu (có 2 loại lò xo đầu,loại cho xe zin lên IC và loại cho xe độ nhé) , lưu ý vô lò xo thì phải rớt đầu.
P.S : theo mình tìm hiểu thì chỉ có đi IC banjing đi lâu ngày hay kéo mới bị thôi, còn các loại IC mod tua,JuR,mio thì k cần thiết phải vô lò xo đầu thì vòng tua k mạnh như Banjing. IC mod tua thì có thể = hay hơn (tùy loại,rất ít gặp)

-- 1 bộ khoảng 100k hoặc hơn 1 chút tùy chỗ thôi bác ơi !
--Cho bạn địa chỉ mua tham khảo : (Bạn có thể tìm mua ở các lò xe gần nơi bạn ở chứ mình k có pr zì cả )
http://i.upanh.com/rcqgtw

--Đối với xe côn tự động thì cắt côn (Âm côn,dậm mo) thì côn vẫn k cắt đc hết đâu bạn à,cho nên các lá bố vẫn ma sát vs nhiêu nhiều hơn bt luôn thôi. Nôm na đá chống đứng kéo ga vô số r dặm mo rồi qay bánh, có qay đc hay k là bíc à.
--Dậm mo thì lúc thả chân ra thì canh đúng tua thì ksao chứ k bị zật cục cái xe thì lợi đâu k thấy à.
--Lúc thả dốc nhiều ng hay dậm mo nhưng nồi kéo xe hay máy kéo xe thì bác ngĩ cái zì hại hơn ?!
--Dậm mo lúc bo cua cũng rất nguy hiểm nếu như k bíc kiểm soát xe nữa.
--Nói chung mình k vote dậm mo thường xuyên,và lúc nhả ra phải canh đúng tua(lúc chuẩn bị nhả thì kéo nhẹ ga 1 chút) thì xe sẽ k bị zật.
--Chính bản thân mình lâu lâu cũng dậm mo,đường xa mỏi tay cũng dậm cho xe nó lướt đi chút

 

Xe của mình khi xài chân chống đứng, sao bánh xe sau không có khoảng cách với mặt đất (Thông thường xe khi dùng chân chống đứng thì bánh xe sau lúc nào cũng có 1 khoảng cách với mặt đất). Xe mình bị gì và làm như thế nào thì hết ? .Tks

 

Anh em cho mình hỏi là mình đi sirius đời 2007, nay thấy đầu kêu quá không biết là kêu sên cam, hay cam cò suppap????, anh em biết tiệm nào làm uy tín mà cho êm lại không? mình ở tỉnh lên HCM nên không biết, thanks anh em nhiều. PS: không muốn ra hãng vì toàn thợ vẽ không.