Đọc bài thấy mấy bác chạy axelo lên được hơn 110 còn xe mình kéo chỉ được có 100 là im luôn rồi , không biết xe mình có bị gì ko nữa xe đi được 4500km rồi, xài havoline 20-50 Có bác nào ko qua nổi 100 như em không
Các anh cho hỏi axelo Việt Nam có bị hãm tua đợt hàng đầu tiên với về sau không ạ. Với đợt nào thì xe tốt hơn hay như nhau ạ tại thấy đợt đầu máy indo còn về sau máy vn nên em phân vân chất lượng
Đúng rùi bạn, Suzuki gắn cóc của wave á! Mình vẫn chạy chắc định để khi nào hư thì tính chứ giờ đem đi thay thì uổng quá!
Mình cần một cái chóa rin ( bóng h4) x-bike, hay axelo cũng được. Các bạn dư bán cho mình nhé. Sms 0974534" ko hai ko". Thanks.
Tuy là hàng đợi đầu nhưng cũng là Su Vn Bro àh. Đều hãm tua cả nhé ,lý do hãm tua thì quá đơn giản (an toàn giao thông và giúp máy móc được bền hơn ) Nếu Bro ở SG thì Minh Thành cũng ok ,có thằng bạn ở xóm mua tầm 24tr mấy trăm (không nhớ rõ) Nếu có thời gian ko bận công việc thì tự làm giấy tờ ,cũng bớt được vài trăm để rửa xe với ae đó Bro. Có 2 lý do xe không qua khỏi 100. 1. Là Bro chạy không đúng ga đúng số đúng tua 2. Là BXC đã chỉnh lại nhằm mục đích tiết kiệm xăng hơn ,giảm độ bốc khi máy làm việc ở tua cao ,nên khi lên tua cao không đủ xăng (thì chạy không qua 100 là bt) có thể có những nguyên nhân khách quan khác mà em chưa thấy được (vd nhớt Bro thay 0.8 hay 1L , vỏ xe bơm có căng hơi không ? NSD có dãn quá không ? và còn nhiều lý do khác nữa). Nếu có thắc mắc gì e biết ,e sẽ giúp
Mình vừa mua được chiếc ax cũ màu đỏ đen nhưng ý mình lại không thích màu này cho lắm nên mình muốn đổi lại màu xanh trắng, bạn nào đã từng đổi màu sơn xe cho mình hỏi giá cả bao nhiêu zậy! thanks các bạn nhiều! zới lại chỉ cho mình bít cách kiểm tra thế nào để biết xe còn tốt hay không!