Sirius Topic hỏi đáp về các dòng Sirius phần 8

tình hình là: xe mình 50cc daelim
*xe mình làm nồi 5la' 5 tep
*bình xăng 110 keihin
*cam 65
*ic + mobin suon wave hãng
*2supap lớn + 4loxo độ
*nòng + pittong 110

giờ mình tính làm zên nhỏ 3 bạc lỡ... các pro cho ý kiến

 

xe mình củng lòng 110 nè, đi SG wai co sao dau

 

- Xe mình nói chung gắn pô ex móc nhẹ , làm máy nữa nên nghe có hơi nên cũng ớn , vẻ bề ngoài hầm hố tí , bỏ bửng chỉ gắn cánh én nữa :106: Ngày xưa đi lòng 110 mà của hãng nó đóng số 49 vô nên không ớn , nay lòng cũ hết cos thay lòng mới nên ớn quá
-

- Ý kiến của mình : Bạn làm xe theo kiểu nào : Tuỳ vào cách chơi của bạn , tuỳ lò canh nữa . Xưa mình đi dên nhỏ 3 bạc thấy đi cũng bạo lắm nếu dàn lửa tốt ( mình đi lửa zin xe )

 

bài bền đó bạn.thích nữa thì chạy 2 bạc luôn.sau này có đam mê thì chích luôn. )

 

xe mình đang đi lửa wave hãng

vậy cho mình hỏi : làm bài mới bỏ bài cũ, hay giữ lại bài cũ rồi làm thêm bài mới ?

 

phải bỏ bài cũ rồi bạn , chỉ riêng cây dên nếu còn tốt người ta mới ép rồi chích lại thôi

 

ok thanks bạn
vậy theo nhìn nhận của bạn thì bài mới hay cũ ngon hơn? về độ bền và lực?

 

Đồng hồ koso ex ODO 10k km bán lại khoảng bao nhiêu là dc vậy ae !?

 

Mình đã từng đi qua dên nhỏ 3 bạc và dên lớn 3 bạc( 2 bài đều chích 3,5 ly ) . Cảm nhận riêng
- Độ lực : Dĩ nhiên là dên lớn lực hơn , theo ý kiến riêng của mình tiếng máy của dên lớn khi nạp rất phê .
- Độ bền : theo cách nghĩ của nghiệp dư như mình thì dên lớn 3 bạc bền hơn vì khi làm dên lớn phải mua lốc giữa , rùa bơm nhớt rời tức là nhớt được chuyển vào máy nhiều hơn , khi nạp không lo thiếu nhớt nóng máy dẫn đến lột dên , lột cam hay mẻ pittong .

 

Các bác tư vấn cho mình chút , hiện xe mình đời 2010 màu đỏ đen , xe đi mâm nhưng ko có chỉ và đĩa , cặp mâm đó hồi xe mua mới trong hãng đã có rồi , giờ mình muốn bán cặp mâm ko có đĩa đó thì nên bán giá bao nhiêu ? Bán cả mâm và lốp có ruột luôn , ae nào biết giá chỉ mình với nhé ^^ , đang tính mua cặp did