xe mình mới mua cũng nghe két két như vậy,nhưng đi dc 500km rồi mới đi bảo trì hồi sáng kt nói ko sao cả bực mình nhất là thắng đĩa của mình khi chưa bảo trì thì bóp nhẹ tay lắm,bảo trì xong chạy trên 50km thì bóp có cảm giác rít rít ko nhẹ như cũ @@! ko biết tụi head nó đã làm j thắng của mình nữa thêm 1 cái nữa là cục cao su che ốc chỗ công-tơ-met :75: do mình ko để ý bị tụi nó lấy mất rồi về nhà ktra lại ko có cục đó,chắc chắn là bị lấy vì xe ktra 500km đầu thì làm j có tháo bánh trước ra chi mà lấy cục đó ra chứ,giờ xe mình trụi lũi coi kì quá ae đi ktra xe xong nhớ coi lại chỗ đó nhe :72: thêm cái nữa là xe wave của mình đi NSD mặt trời sên DID 9ly dc 12k km rồi,chạy vẫn ngon nhưng lúc kéo ga nghe tiếng lạch cạch ở bánh sau đem ra head nó nói sên giãn rồi phải thay bộ mới @@! các bạn cho mình hỏi head nó nói vậy có phải ko?vì mình canh sên chuẩn rồi mà vẫn nghe kêu còn fu2012 mình cũng thay NSD y như wave đi dc 5k km ko nghe kêu j hết,nhưng chạy sau nó thì nghe tiếng từ dây sên kêu lẹt xẹt như xe tăng vậy đó mình châm nhớt đầy đủ luôn nữa mà vẫn nghe lẹt xẹt như vậy :103:
Mình mua motul 1L 72k, 1 lần mua 3 bình về thay được 4 lần Tiếng kẹt kẹt bạn nghe là do dây công tơ mét và sợi dây thắng nó bó chặc wa nên kêu chứ ko phải do chén cổ đâu. Còn cái ống xăng dư lâu lắm nó mới rỉ 1 giọt thì cũng chẳng sao, ko bit j chọt dô nó còn mệt hơn
Tình hình là bữa nay mình mới rước 1 e Future 125 non-FI hùi sáng :85:, chiều ng trong HEAD dẫn đi làm giấy tờ+biển số 1h30ph là xong lun, giá rước e nó về là 24tr3, HEAD bao giấy tờ, biển số lun là 25tr015k, mua thì đc tặng cái baga inox + áo mưa + nón bảo hiểm, mình có thẻ sv nên đc tặng thêm nón bảo hiểm + balo Honda nữa:146:, cảm giác trên yên e nó từ HEAD về nhà tuyệt vời, đề quá ok, bấm 1 phát ăn lun :75:, xe chạy khá mạnh, vô số nhẹ nhàng, tay ga nhạy, mình vít 1 tí là lên 40km/h lun, tăng tốc cũng khá nhanh, lúc chạy mà giảm ga nghe tiếng e e đã tai lắm :71:, mình chạy về nhà khoảng 7km mà máy ko nóng lắm, bô rờ zô đc :100:, cảm giác điều khiển khá tốt, xe nhẹ lắm, hiện tại thì rất hài lòng về e nó lun ^^
chỗ màu đỏ --> xe fu2012 non-fi của mình lúc mới mua cũng nghe tiếng đó nhưng đi bảo trì vài lần thì ko nghe nữa mình vừa mua 1 chiếc fu2013 cũng non-fi luôn mà ko nghe j hết nè ,không biết tiếng đó ở đâu ta ta :75:
mình cũn ko bít nữa, mà chạy đường ít xe với để ý mới nghe, lúc mình chạy chậm khoảng 20km/h thì nhả ga nghe tiếng e e đó đứt quãng chứ ko liên tục như lúc chạy nhanh, lúc đem xe về thì hãng đổ cho mình khoảng 1l 92, rồi ra cay xăng tính đỏ 95 full bình lun mà ko có 95 nên mình đổ thêm 1l 92 hà( kim xăng lên khoảng gần 1/3 vạch trắng kế vạch đỏ á), ùi về nhà mẹ mình kiu để nổ máy cúng gì đó, để z khoảng 30 ph, xong chiều mình đi làm giấy tờ, tổng cộng km từ đến giờ là 52km, mà kim xăng xuống hết vạch đỏ rồi, ko bít z có hao xăng ko ta, mình hỏi a kỹ thuật thì ảnh nói kim xăng xuống hết vạch đỏ thì trong xe còn khoảng gần 1l xăng, lúc mới đổ xăng zô thì kim hok có lên, mà mình thấy cũng đúng, tại từ lúc mình chạy từ HEAD về thấy kim xăng ko có lên, tới lúc mình đổ thêm 1l 92 nữa mới thấy kim xăng lên đc tí gần 1/3 vạch trắng đầu tiên, ko biết vậy có hao xăng gì ko nữa
xe mình mới mua dắt ra đổ full a95 chạy đến vạch đỏ đổ nữa hơn 3lit tính ra hơn 70km/lit xăng đó :72:
giờ xe mình xuông hết vạch đỏ rồi vậy đổ khoãng bao nhju là full bình ta, 4l hả b, mình thì ko có đi đường trường nhìu, chạy xe cũng dừng nhìu, tại về nhà là đường ở huyện á, ko giữ ga ổn định đc
Em mới gắn cho con xế cái nắp nhớt, nhìn cũng ngộ! ) http://farm4.staticflickr.com/3773/9897756263_50b167c516_b.jpg http://farm3.staticflickr.com/2821/9897662344_af87b3fb85_b.jpg
xe mình đi hết vạch đỏ thì vẫn còn khoản 1lit5 trong bình xăng :75: kiếm đâu cái nắp ngộ vậy bạn :75:
