Mio Thảo luận , trao đổi , chia sẽ về LUVIAS ( MIO 125, XENON )

up

 

Hôm nay mình vừa rửa xe xong ra đề máy rồi kéo ga tự nhiên xe ko chạy mà máy nổ khoảng 3s mới chạy được.:74: Dống như xe số kéo ga mà chưa vô số vậy. Ko piết có vấn đề dì ko nữa?:128: Có a e nào bị dống mình ko chỉ với mình ko rành lắm. Hic..

 

ko bị sao đâu, xe mình lâu ngày ko đi cũng bị vậy rồi bình thường lại thôi, cứ bình thường đi.

 

upp

 

mọi người cho mìh hỏi chiếc luvias mình chạy đc 20k km rồi dạo này có hiện tượng lúc cắm chìa khoá mở thì lâu lâu ko lên điện. Lúc thì lên và thấy hao bình dã man. Rất mong anh em tư vấn để sữa chưa để :65:

 

em cũng mới chọn cho Gấu 1 em Lu 2013 GTX FI các bác ợ . nói chung cảm nhận ban đầu là phê . nhưng có 1 thắc mắc nhỏ. xe mới mua cái khoản nhớt nhọt ban đầu các bác thay thế nào vậy . với lại có 2 cái ốc xả dầu lúc thay dầu Động Cơ ( ko phải dầu lap nhé ) thì có phải vặn cả 2 không. em đọc Manual thì nó ghi ốc A và B xong nó bảo vặn mỗi cái ốc B thoi .

 

đem ra sạc đi bạn ơi

 

sao bác ko đem ra tiệm hay 3s nhờ thợ thay dùm lần đâu đi, rồi chú ý quan sát làm như thế nào rồi lần sau tự xử luôn :146:

 

theo mình trong thời gian rodai, bác cứ thay nhớt hãng, sau 2000 có thể thay nhớt ngoài ngon hơn, nhớt lab thì sau 1000 thay nhớt ngoài.

mình cũng có đọc tài liệu hướng dẫn theo xe và tìm hiểu trên net thì khi thay dầu cần mở 2 ốc A và B, nhớ ko lầm thì ốc B là ốc xả nhớt trong máy ra, ốc A là xả nhớt chỗ lọc dầu, nếu lọc dầu ở ốc A dơ quá thì có thể thay. Sau khi xả hết nhớt ở 2 ốc thì đóng lại và chăm nhớt mới vào thôi...

 

cũng định như thế bác à. nhưng ở 3s chỗ em nó toàn dùng máy hút chân không hút dầu ra thôi . chẳng bao giờ tụi nó vặn ốc ra cả. lần trước em đi bảo dưỡng lần đầu cho em Si em biết . mà hút chân không thi ko thể sạch hết được dầu bẩn và mạt sắt được . thành ra muốn tự thay bác ạ.