[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

giúp với bác ơi

 

Đầu cuộn này vào cuối cuộn kia...

Thay bình rồi mà vẫn bị thì thay luôn cái sạc là xong.

 

mâm lửa của em sau khi tách thì mỗi cuộn có tới 3 sợi dây e đưa ra ngoài hết.
dây màu vàng là dây đèn nay không xài,e để đó dán keo lại để dành về zin
dây màu xanh là dây mass sau khi tách
dây màu trắng là dây sạc của cuộn đèn

thế bây giờ e đấu dây thế này:
dây trắng cuộn 1 em hàn chung với dây xanh cuộn 2
dây xanh cuộn 1 và dây trắng cuộn 2 e đưa lên sạc ATI.

lắp như thế là đúng phải không a long?

 

Mình tham khảo trên web thì hình như phải mua 2 con relay thì phải, 1 con dùng cho far và 1 con cho cos cách đấu thì cũng tham khảo rùi và thấy cũng đơn giản....nhưng còn cách tính ampe để mua thì mình ko rành lắm, ví như xài bóng H4 55/60w dùng bình accu 10A thì nên mua relay bao nhiêu Ampe là vừa??? và trên relay có đánh số ko vậy??? Anh nào pro cho xin chỉ dẫn.

 

ra chơi 1 cặp rơle chừng 30A là dư dả bình thì xài 10A cũng dc, mình xài bình 7A là dc rồi

 

Bỉnh 10A mình đang dùng là bình xe đạp điện, còn relay thì mua dựa theo yếu tố nào?? 30A cho 2 cái relay hay 1 cái relay vậy bạn ??

 

30 ampe là dư nhiều lắm bạn ơi.mình xài công thức vật lý P=U/I thì tính ra khoảng 6-8 ampe thôi.relay xe hình như cũng có loại relay pha cos của xe hơi đó.mua về lắp vào thôi

 

xe em có đi mở cốp điện mà hôm trước em đi lộn dây nên bây h vẫn mở bình thường. Nhưng khi bấm nút mở cốp thì đèn stop sau cháy & khi không cắm đèn hâu sau với đạp thắng sau thì ko bao h mở cốp đc
xin các bác chỉ em cách đi dây lại theo cách lấy điện từ ổ khóa, (xe e là si "hai vần" mong mấy bác đừg ném đá :146

 

Đúng rồi....

 

nếu vậy thì. mai e chạy qua a. a làm sao miễn xe e chạy êm là dc. chứ tình trạng điện yếu yếu bực mình lắm.