đó là mình đã hay con chớp ùi đó. Không thay chớp thì sao sáng led được...Mình thay chớp nhưng chỉ sài được 2 bóng led à 4 bóng led thì nó bấm xinhan nó nháy nhazaahazard vậy óh
Cho mình hỏi bài si trái 55 cos lớn = 57,đã lên supap lớn,phá chảo,móc lổ hút cả,cam 5l5,vẫn chưa lên ic và mobin,nhờ ae tư vấn chừ lên mobin tr hay ic trước,chạy ic mở tua có ok,tại hay đua bơi nên cần ra xe tốt ,Hiện tại đang chạy nsd 15 - 30
tk nha... ma thay co ng thay cổ pô con sâu zo rui thi âm thanh nghe khac po zin hản...cứ như hết xăng ay...liệu co phải z ko ta..??
vậy bạn nghĩ công dụng của cây pô là để làm gì? dàn hơi xe zin vừa đủ cho cây bô zin, còn cây 2011 quá thoáng so với sirius zin, làm sao thổi nổi? tuột hậu rõ rệt. nhớ cho kĩ: lực máy sẽ chịu chi phối theo cây pô, chứ k có chuyện cây pô theo lực máy. t có ông ban di xe zin..cung thay 1 kai po ex 2011 zo...chay vẫn vây.... ma co bi tuột hậu j đâu..nhẹ xe nữa la khác...kỳ z ??
co pô inox thì k có gì đâu, lon pô zin, cổ lớn nhẹ xe chứ tuột sao nổi xe của bạn của bạn thì mình k biết, cá nhân mình biết k ít chiếc đi pô 2010 và 2011. Nếu xe kia ngon vậy thì tốt thôi, cái gì cũng có tính tương đối cả ^^. cái vụ pô này nói nhiều r, mình khẳng định nó tuột vì nhìn vô cấu tạo kĩ thuật là thấy rõ, còn lại là việc của bạn, thích thì nhích, tuột hay chán thì bán lại. thế nhé ^^
Chiếc xe của em chạy bình thường thì không có gì. Mà buôn tay là cái bánh trước nó lắc lắc lắc nhưng vẫn giữ thăng bằng được, lắc qua lại nhanh lắm nhe là bị gì vậy mọi người
nói chung là cây bô có tác dụng là giảm tiếng ồn của nó là chính. pô zin của Si vẫn bị ém hơi để cho phần khí thảy cháy chưa hết trở về buồng đốt để cháy cho hết ngay chổ cô pô zin có cái ổng sắt nhỏ, cho dù có thay cỗ lớn đi chăn nữa vì cái lỗ xã nơi gắn cổ vẫn bé tẹo .. chỉ có tác dụng chút ít không nhiều lắn nên khi thay cổ lớn hơn nên có cảm giác xe nhẹ chút ít. Nếu bô thoáng quá so với zin sẽ giúp nhẹ xe hơn. Nhưng bô zin, phần hơi sẽ được giữ lại một phần để tạo ra lực đẩy pittong xuống để sẵn sàng cho phần nạp nhiêu liệu kế tiếp nên khi đi hậu sẽ cao hơn so với bô thoáng. Nên trong đầu bỏ lỗ xã lúc nào cũng nhỏ hơn lỗ nạp để hạn chế hơi ra nhiều. Giống như súng tự động ... như AK47 chẳng hạn, sau đi nổ thì một phần hơi sẽ giúp nạp đạp cho lần kế tiếp. pô xe dựa trên nguyên lý đó.
Bạn có thể nói rõ hơn được không? lúc bạn thay 2 led là 1 led ở trước 1 led ở sau hay 2 led đều ở trước or đều ở sau?
