tụt hậu là: xe zin dẫn từ hãng ra kéo max ga được 95km/h. xong bạn thay cây bô + cái cổ bạ chà bứ hoặc đi dĩa 38 39 vào, ra kéo max ga nó còn 50km/h. đó là tụt hậu. pô 2k11 thì nhiều, 2k10 thì chắc là có nhưng rất ít ( chưa thấy bao vờ, chỉ thấy mấy xe trung quốc thôi, nhìn biết ngay). đó là ống EU, nếu đi pô ex dùng cổ khác ko có ống đó cũng ko sao. bình thường. xe zin đi pô ex 2k10 cổ 21 ( Si zin, Ju zin ). 10k km nếu đi thấy bt thì cứ để đó mà đi, đừng soi xét bới móc ra rồi khổ lắm bạn à
Thank mod! Nghĩa là thay cây bô ex vào thì chạy max gas k được như ban đầu nửa hả...? Xe e chạy max ga cũng được 95-100. giờ thay bô ex vào chắc chạy chả được nhiu nhỉ? Vậy mod cho e cách nhận biết bô ex nhái với bô ex zin với Cái ống EU đó k cần thiết thì thay bô ex vào rùi cắt đi hay cứ để thòng lòng vậy mod nhỉ? E thì k thick đi bô 2k10, xấu hơn bô 2k11.. vậy e đi bô 2k11 cổ ju zin được k mod?
nếu đi cây 2k10 cổ zin thì cũng ko tụt bao nhiêu, mình thấy nó thoáng và zọt hơn tí nữa ấy chứ, hậu thì mình ko biết có tụt ko vì mình chơi ic. 2k11 thì giờ fake chuẩn rồi, có dập chữ luôn rồi, mình ko chơi 2k11 nên cũng ko biết là phân biệt thế nào nữa, nhờ các bạn nào rành hơn giúp vậy. cơ mà vào hãng mua cho ổn. còn cái ống thì cứ để vậy thôi, gỡ cây pô ra là cái ống nó còn tí xíu ah, ko vấn đề gì đâu. đi pô ex cổ ju cũng được, trong hãng có bán lẻ cái cổ đó, mua ra tiệm cắt hàn lại thôi, còn ko thì bạn ra mấy cái tiệm chuyên pô ak, ra đó săn cổ zin của mấy người mở cổ, bữa mình mang cây pô qua tiệm làm, ở đó chất 1 đống cổ si zin, mà lâu lắm rồi. tâm pô ak
Ủa cái ống sã EU đó.xe mình có thay cổ bô inox nên cũng ko gắn ống xã đó vào luôn.nhưng hôm bữa ra 3s hỏi.sao xe zin,chỉnh xăng gió đúng vòng là 1+1/8 vòng mà sao vẫn bị dư xăng,nên bugi màu đen.ktv nhìn xe mình 1 hồi rùi phán... ông ko sài ống xã này,nên bugi màu đen là đúng,vì xăng dư nó đi xuống cái cổ bô,gặp ống xã này nó giữ lại,đem lên đốt tiếp .cả nhà nghĩ sem đúng hay sai. P/s: theo mình nghỉ hơi phi lý,vì có đúng như ktv nói thì nó cũng đã đi qua bugi mới đến cổ bô (cái ống xã đó )>>>> nên bugi đen hay ko thì đâu liên quan nhỉ ????
bây h bạn muốn thừa gió, bugi trắng như bông bưởi mình chỉnh cho bạn cũng đc nữa ) cái màu bugi phải chạy lâu nó mới đổi, chứ 1 vài chục km nhìu khi chưa đổi nữa đó bạn, giờ nếu bạn thấy dư xăng thì vặn ốc gió ngược kim đh thêm 1/8 vòng nữa, r chạy tầm 100km mở ra kiểm tra, xong tính tiếp.
bugi cr6hix vs lai cr7hix khác nhau chỗ nào mấy bác. nếu mua thì ra đâu mua mấy kon này. nghe đâu bên thiên nhẫn có bán. hok pik chỗ này ra sao...
cho em hỏi thông số nhớt của hãng đưa ra cho sirius là bao nhiêu thế ạ, nào giờ không biết mấy cái thông số này nên không để ý, vào hãng thay nhớt thì không biết nó châm cho loại nào ạ
Thông số thì mình không biết. Vào hãng thì nó thay nhớt của Yamaha. Thay bình shell ax5 chạy thử đi, thấy cũng được đó
