Exciter HỎI-ĐÁP vấn đề lên IC cho Exciter

cái biến trở đó mỗi cục độ xê dịch vài ohm ... thường chỉnh ở mức giữa la đc .. hoặc tăng gần max nếu muốn chạy bốc ^^ .

 

toppic hay lưu lại khi cần

 

hôm nay e có gọi điện lên chỗ Thành Phát hỏi thử thì nó nói zin cứ để ở số 0 mà chạy, khỏi chỉnh gì hết, bữa để số 4 thì chạy được có 100km/h

 

có ai rành về con YCS không, cho mình xin ít ý kiến đi xe zin với, không biết đi ở mức mấy là hợp lý
chứ cứ chỉnh từng số thì không có chỗ text được mà còn nguy hiểm cho xe nữa

 

ae cho mình hỏi ex 2011 đi bình vs lò xo đầu vs ic banjing thì nên để nấc nào cho hợp lý vậy ?

 

bạn để số 3 mà chạy khá ok đó

bạn đã dc ông chủ tiệm cho 1 liều thuốc tây cực mạnh , bugi đen thì do dư xăng , canh sơ xăng lại là dc , còn xì xupap thì khỏi nổ máy dc , hoặc là rất khó nổ.

 

ý
y là Ông chơi mình hả pro.@@ tại xe minh thấy lên ga mak chút nữa xe ms đi,giống như ko vọt liền zậy á,Với lại chạy mau hết số qá ak,lúc trước có lê IC mak tháo rồi,ko biết lò xo đầu có pị j không?
Tính đi làm con IC // hoặc IC tím j đó,AE cho mình ý kiến chút.xe chạy hơi chán oy...(đồng hồ 18k km)

 

AE cho hỏi về cái mobin xe tai nhỏ với dây tăng áp,thây trên mạng đầy ra....nghe nói lủa mạnh hơn các mobin khac? Sự dụng có tốt cho máy zi không???

 

1 trong những chuyên gia ic + máy móc trên biker và 5giay lên tiếng rồi đó bạn liên hệ chữ ký rồi hiện ngày mang xe xuống đó nhờ chủ sạp kiểm tra rồi bắt bệnh hốt thuốc cho

 

ế ế bên mình ko nhận bán thuốc tây nhé . chỉ có thuốc bổ