Rồi lúc đó có kiểm tra lại cái phốt suppad không? Mà cây suppad sao không xoáy lại mà đem thay luôn @@! Xe zin nó chạy cũng đâu đến nổi cong cây suppad tới mức mà k thể xoáy dùng lại được luôn đâu! Em biết thâm nhớt không? Thâm nhớt đi rồi sẽ biết có hao hay không! Bugi uớt ướt không phải là do dư xăng, mà là trong buồng đốt có nhớt lọt được vô trỏng đấy! Dư xăng thì đầu bugi đóng nhiều mụi than đen!
Em k biết nữa , thay suppad rồi còn xoáy lại nữa cơ , mà xe e đâu zin đâu , xe 50cc thằng bạn nó làm cho bài gì ấy em chẳng hiểu nữa : cam 6.5 , nó nói trái 100 mà e thấy trái nó bé bé sao 100 đc , e chằng rành ba cái vụ này .Còn cái bugi thì e chỉnh ốc gió vào là bugi nó khô lun . Anh biết nó bị gì chỉ e vs . Với lại làm cái bài đi hao xăng quá 50-60km/2l
Éc xe 50 à! Xoáy lòng lên 100cc chứ k phải trái 100 nên nó bé bé thế đấy! Không biết xe canh ra sao mà đi cam đến 6ly5 và cũng không rỏ đi xupap zin hay xupap gì nữa! Thôi thì cứ chịu khó coi lại cái phốt xupap đi rồi tính sau!
mấy bạn cho mình hõi. mình mới mua mâm x1r bên trung thu mà sao cặp mâm nó có viền chĩ đõ. bạn mình cũg mua bên đó mà hok có viền chĩ đõ. 2 cái # nhau cái gì mà nó hok có viền chĩ đõ. nghe bạn mình nói thì có viền chĩ đõ thì bên Thái còn hok có viền chĩ thì bên Indo. hok biết đúng hok :121:
vì e đang định mua lại cục banjing của bạn kia.mới gắn vào test thử mà thấy cũng không khác hơn là mấy e mới chạy đoạn gắn à.mà hôm qua e mới thay cặp cò rồi sên cam cũng thay luôn cung không còn hiện tượng để số 4 mà đẩy xe nó vẫn đi rồi.cò thì vẫn gõ sơ sơ để như vậy có ảnh hưởng gì không bác, cặp cò trước của e người ta mài không chuẩn làm lúc tháo ra nhìn cặp cò nó bằng luôn cây cam cũng bị ăn mòn xíu làm phải mài sơ lại.
Nó đó! Phải gắng vào và kéo tẹt ga mới biết nó khác nhau ở chổ nào! Thường khi đi banjing thì số 3 nó sẽ dài hơn thấy rỏ! Cò gõ sơ sơ thì kệ nó, xe e xe độ rồi chứ có phải xe zin đâu mà muốn cam cò nó im ru cho được! Uh rồi mốt cây cam mài cũng không được chuẩn cái làm mòn luôn 2 cặp cò =="! Thường thì khi thay cò nên luôn thay luôn cây cam cho nó đồng bộ, độ hao mòn như nhau! Nhưng nếu cây cam được mài chuẩn chuẩn tốt chút, thì cũng k sao!
Từ cái lòng 100cc đó vs cái cam 6.5 anh bày cho em cái bài nào đi ngon ngon mà đỡ hao xăng vs . Em cảm ơn
