[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

Thảo luận trong 'Điện lửa (sạc, đèn, đề, còi, ắc quy, mâm lửa...)' bắt đầu bởi Mr.Nguyên, 18/5/11.

  1. thaiphongb6

    thaiphongb6 Bằng A1

    Tham gia:
    24/2/13
    Bài viết:
    46
    Được thích:
    1
    Thank a trước, nếu mà đủ trình độ tháo thì e cũng bỏ tạm led hột rồi, hix, ngâm cưú mãi mà chưa tháo được.
     
  2. dhuy2002us

    dhuy2002us Tập Lái

    Tham gia:
    8/5/13
    Bài viết:
    2
    Được thích:
    0
    nhờ anh em giúp mình với. cho mình hỏi xe mình bị sao ma nó ăn bình ac quy quá. gắn vào 1 lúc là hết bình. thay bình khác chạy 1 lúc là nó tịt luôn. xe mình là exciter. vẫn zin chưa làm điện gì hết.
     
  3. woa_woa

    woa_woa Bằng A1

    Tham gia:
    18/6/13
    Bài viết:
    66
    Được thích:
    7
    Các bác cho e hỏi.Xe e exciter lên bình 7a.Giờ e mún thay bóng philip xtream +100% nhưng ko mún đi điện bình + thay sạc atti, vậy có đảm bảo đèn sáng hết công suất ko? Có ảnh huởng gì tới IC sau này ko? Nhờ các bác tư vấn giúp e.Tks​


     
  4. @29psx

    @29psx Bằng A4

    Tham gia:
    7/3/07
    Bài viết:
    1,110
    Được thích:
    1,405
    chắc chết sạc hoặc đứt mâm lửa
     
  5. phikhoahoc

    phikhoahoc Bằng A2

    Tham gia:
    20/5/11
    Bài viết:
    325
    Được thích:
    432
    [help] cách câu đồng hồ đo tua cho wave (cháy 4 con ic rồi nên mới hỏi anh em)

    số là em vừa mua 1 em đồng hồ như hình
    http://upanh.com/view/?id=7vpd3q1eapz
    nó có 6 dây nhưng thực chất tóm lại chỉ có 3 dây :đen ,xanh ,và vàng sọc trăng
    +đen em câu vào dương sau ổ khóa
    +xanh em câu vào mass của toàn hệ thống
    +vàng sọc trắng là dây tín hiệu thằng bán hàng nó bảo câu vào dây kích Ic từ mâm lửa lên (từ cục kích lên ic)
    vấn đền ở chỗ là em đã câu như nó chỉ nhưng đã cháy 4 con ic rồi
    :98:
    chạy ra hỏi nó thì nó bảo là ic dỏm nên mới hư
    +em đang thắc mắc là dây lấy tín hiệu mình lấy từ dây kích ic thì bị cháy,giờ em định lấy tín hiệu từ dây kích môbin sườn (dây đen sọc vàng từ ic ra môbin) liệu có cháy ic không hay đồng hồ nữa ko


     
  6. minhat0901

    minhat0901 Tập Lái

    Tham gia:
    28/7/13
    Bài viết:
    13
    Được thích:
    0
    Em mới tập tành làm xe. Mong mọi người chỉ dạy.

    Em mới mua chiếc ex 2013 về. rodai xong xuôi rồi. Em muốn lên dàn đèn audi w cái đèn nhỏ nhỏ ở mắt của xe ( nghe đâu hình như là luxenon thì phải :98: sai thì đừng bém em nha ^^) của bên saigon shop. Nếu em lên như vậy thì có cần đi điện bình w sạc attila ko mọi người. về sau em còn muốn lên koso nữa. Mong mọi người giúp đỡ em.
     
  7. suzukiviva2002

    suzukiviva2002 Tập Lái

    Tham gia:
    4/8/11
    Bài viết:
    2
    Được thích:
    0
    Xin hướng dẫn đấu sạc SPACY !

    Xin anh em chỉ giúp cách xác định dây trên sạc spacy ,đấu cho xe viva !
    Sạc spacy loại 6 dây ( chia làm 2 jac cắm ra ,1 - có 3 sợi vàng ,2 - có 3 sợi Đỏ /Xanh lá / Đen )
    Nhìn phía sau sạc có thứ tự dây :

    ĐEN - VÀNG - ĐỎ - VÀNG - XANH LÁ - VÀNG

    xe mình đã tách mass ,đang đi sạc ati ! giờ đổi sang sạc Spacy .
    + Hệ thống điện trên xe hiện tại dòng Suzuki
    - Trắng sọc đỏ - dây nổ
    - Đỏ - sạc bình
    - Đen ( đã tách mass )
    AE xin hướng dẫn giúp .để xác định 3 dây trên sạc Spacy để đấu vào dây của xe hiện có !
    Cảm ơn
     
  8. dhuy2002us

    dhuy2002us Tập Lái

    Tham gia:
    8/5/13
    Bài viết:
    2
    Được thích:
    0
    thank bác, mới vào yamaha thay cục sạc giờ bình ngon lành.... nhưng xe chạy nóng máy là nó nổ lụp bụp...lụp bụp giống như hết xăng rồi...chết máy. để nguội lại nổ ngon lành... nước nôi đầy đủ... vậy là xe e bị j vậy? các bác giúp e với. mang ra mấy tiệm vỉa hè thợ nó bó tay hết
     
  9. @29psx

    @29psx Bằng A4

    Tham gia:
    7/3/07
    Bài viết:
    1,110
    Được thích:
    1,405
    kiểm tra lọc gió & bugi thử xem
     
  10. dbcity20005

    dbcity20005 Bằng A4

    Tham gia:
    4/9/10
    Bài viết:
    867
    Được thích:
    324
    em đi Viva , lên điện bình ( tách mass chạy Ati , bình 6A GS , rơle riêng ) chạy bóng Osram M5 All Season . Em đã cháy mất 2 cái bóng , 19 cái cầu chì tổng của xe ( cầu chì ống tròn , thuộc dây từ (+) Accu lên khóa chứ ko phải cầu chì dây đèn riêng ), 6 cái đuôi đèn M5 ( từ loại 12k ~ loại 38k xịn của hãng ) , 2 cái chóa đèn chảy nhựa lỗ lắp bóng . Hiện tượng cháy cầu chì là xảy ra phổ biến nhất , đi rất bt , tắt máy mua cái gì đó tầm 5' , quay ra bật khóa xe ---> cháy đen thui . Đang đi cắt côn cho trôi tự do , nhả lại ---> cháy đen thui . Để ý lúc chạy xe lâu thì cầu chì tổng rất rất nóng ( chưa cháy ) . Các bác cho em hỏi hiện tượng trên khắc phục triệt để như thế nào ạ ? em đang ko muốn về zin mà vẫn muốn tiếp tục đi điện bình .
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...