Exciter Cần giúp vấn đề lên 150cc Vixion cho EX2011

a e cho e hỏi cái đi full set vision ( long +cam+ lo xo noi+lo xo dầu)+ đi ic đấu +po rin mờ co 32 .mà bình xằng rin có cần chỉnh sứa raclơ gì k máy a??? (wan tâm cách chỉnh BXC zin để đủ lưc đi cho vision 150

 

chuẩn lun lên 62 racing cho sướng 57 nó chỉ hơn zin 1km2 dắt được đâu gần 50m chán chết đi được

 

lên 150 Vixion qua Thành Đạt RCB mần đc không các bạn? Hay VietThai team? Thấy topic hay quá, cũng nôn nao muốn thử. Bạn nào cho ý kiến tham khảo 2 chỗ này đc không?

 

đã lên trái thì lên 62 lun, lên 58 hối hận đó

 

Lên trái 62 có bài nào bền không các bác, hay toàn đua bơi?

 

Mấy Ông Hỏi Bên Lò TDL thử xem Mình thấy bên đó lm củng nhìu bác rùi đó....! Lên GoogLe bấm lò TDL có Số ĐT r gọi Qua (Tuấn) cứ hỏi r ngta giải thích cho dc thì đem xe Qua ko thì thôi ko sao đâu ^ ^!....! Dó là ý kiến rieng kủa em mấy Bác Đừng Quăng Gạch ^ ^!:121:

 

Thành Đạt Racing Boy có nhận làm nha bạn. Độ uy tín của TĐ Rcb thì khỏi chê như ĐHG thôi ^^!... Chất lượng an toàn tuyệt đối bạn cứ yên tâm. Qua đó tham khảo nhé!http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php/191898-Danh-m%E1%BB%A5c-n%C3%A2ng-c%E1%BA%A5p-xe-Exciter-135cc-gt-185cc

 

mình thấy càn gì lò,lên đồ zin ko àh.lòng vixion +cam+lò xo đầu mua xong quăng vô ya cho nó ráp 100k tiền công + 68k nước +bo 50k thế là xong ,ex 2011 mở cỗ nữa xong

 

Em từng lên full bộ vixion và cảm thấy chả hơn zin là bao..... Chỉ hơn ở chỗ là rút nhanh hơn xíu th0y. Bỏ gần 4tr ra để lên bộ này phải suy nghĩ kỹ xíu
Bác nào mà đi TP nhìu thì khỏi lên mắc công, lên Bình xăng vs IC thấy còn cảm giác hơn ấy ....

 

đi 62 thì lại gắp vấng đề pô ồn ào rầm rầm.CA lai tóm. k có vần đê nào đi 62 mà êm êm k ae