Ex 2k11~12 nên đi 14/39 hả chú, nhông to hơn vậy số 5 có mất hậu không chú, với lại vậy có hết tour từng số (1:40, 2:70, 3:90, 4:110, 5:max) như 14/38 được không chú
Trên lý thuyết 14/38 hậu tốt hơn, nhưng thực tế thì số 5 Ex2011 khá dài (tiết kiệm nhiên liệu), chỉ một vài xe zin có thể kéo maxspeed ở số 5, còn đa số đều bị tụt hậu... thành ra 14/39 vừa tăng tốc tốt, vừa có hậu, hihi... dài dòng quá... .
14/39 thì đạt max lẻ hơn đã kiểm chứng đa số ex2011 về sau xe zin đều thay dĩa sau lớn hơn tí nhé bạn.
XE e zin đi 14/40 lên 110 rất nhanh hết đường nên ko biết max đc nhiu, ngồi thoải mái ko cần núp gió.
Chú cho con hỏi, Ex zin mà kéo nạp quá mốt có bị kêu cò hay bị gì k, cứ mỗi 1000km con ra kéo 1 lần, chứ con nghĩ chạy tàn tàn trong tp quài xuống máy rõ rệt
Nhanh hơn nhưng Max ở 8600RPM là 119km/h 14/40 Ex2011 max ở 8600RPM là 116km/h Khg sao, xe thỉnh thoảng kéo max thì bt, nhưng máy phải nóng, nhớt đầy đủ... .
Dạ con cám ơn chú, mà chú tính công thức sao vậy ?, k có thì chú tính dùm con 8600rpm với 14-38 và 15-41 nha chú P/s:đó giờ con hỏi chú nhiều vấn đề, học được nhiều kn, mà hi vọng k làm phiền chú
