chú hùng cho con hỏi nếu xe lên lòng vixion - cam vixion thì pô mở cổ 27/32 thôi chạy có được không..... Có cần mở cổ 32 Hay là phải móc luôn không chú H
Chạy bt, nhưng nếu sau này lên trái 62 thì phải mở cổ 32, Vixion nếu khg đua đòi thì chưa cần phải móc po. .
chú ơi xe con zin giờ muốn mạnh thêm tí thì lên bình Jet + cam RC1 thi giá khoảng nhiêu chú..Inbox giùm con chú hoặc giá full bài 135 luôn nha chú TKs.chú Hùng
Chú hùng cho con hỏi xe con ex 2011 đang đi zin, và con chỉ muốn lên nhẹ để xe lực hơn tí , con định lên BM Jet + làm nồi lại, vậy có cần thêm gì nữa không chú, hiện con ở ngoại tỉnh nên không đến tiệm nhờ chú tư vấn được, hiện tại con có bình BM rồi thì lên jet + làm TPS thì tốn khoảng bao nhiêu chú, và BM jet thì con nhờ bạn đem bình BM đến chú lên jet và canh xăng gió sẵn rồi tự lắp được ko
Jet 1T4, cam RC1 800k, full 135 khoảng 7T nhe. Jet 1T4, cam RC1 800k, nồi thì tuỳ 2011 chắc chưa cầ thay bố, nếu cần thì thay lò xo nồi thôi... Hộp thư đầy rồi khg PM được. Bình Jet 2011 gắn được cho 2010 nhưng phải thay co xăng và dây ga. Bình Jet nước đề hậu đều tốt hơn zin và tiết kiệm xăng khoảng 5%, giá làm 1T4 trọn gói gồm Jet, K&N oval, lắp ráp canh chỉnh. JET TUNING 122/19 Phổ Quang, P9, PNhuan .
Chú ơi hôm 13 con pm chú hỏi làm TPS cho BM chú kêu hết khoảng 300k mà hnay 15 con qua chú lại k nhận làm nữa hả chú . Buồn thế, lặn lội hơn 20km , lại về tay không.
Chú Hùng cho cháu hỏi là BXC zin Ex 2k11 thì vặn theo chiều kim đồng hồ là tăng xăng hay giảm xăng ạ? Mỗi người một ý cháu mông lung quá.
chú Hùng cho con hỏi ngoài lề xíu là cái pass đĩa yaZ của chú bố có ăn hết đĩa k, tại vì con mới gắn đĩa với pass mà bố nó ăn còn dư từ rìa đĩa vào 3mm lận p/s: nếu pass của chú ăn hết đĩa thì chú chỉ dùm con chỗ mua với giá lun nha, thx chú trước
