Xe zin thì mở cổ 27-32 thì phải không nên móc...xe full 150 thì mở cổ 32 cũng chẵng cần móc,trái 62 trở lên là có thể mở,móc,cắt đủ kiểu)
e nghĩ lên cỡ đó là có thể ngang hoặc hơn en 150 , tại đang sinh viên nên chưa có lúa nhiều nên quan trọng là bền thôi a , thanks a nha , định qua bên FACTORY làm có ok ko a
Mấy pro cho mìh hỏi tí mình là newbie.mình mới đi ex,chạy ổn rồi nhưng k biết cách chạy này bền xe k.mình hay cắt côn cho xe trôi,đường đông hay cua đi chậm mình vê côn.mọi người góp ý cho mình. mà thấy ex nhiều bộ phận lộ k biết rửa xe xịt vào được k,như gầm xe sau bánh trước.
giá chính xác là 280k đó cậu. mình mới thay thấy ngoài hộp là made in japan nên thấy yên tâm , cậu có thay thì coi thử có phải japan ko chứ VN thì cũng hơi phiêu dù là đồ hãng hihi
hiz bữa nay em chạy mới phát hiện hình như có tiếng kêu "keng" khi đi vào chổ gồ ghề phát ra gần cần số ạh ! sáng nay có mấy lần em đạp trả số thì nghe "keng" luôn ! ở Cần Thơ chả có ai quen để hỏi, chắc phải lôi xe ra Town rồi http://www.tinhte.vn/styles/default/xenforo/clear.png:61:
