[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

Anh em cứu giúp Exciter 2012 mất nguồn, chết mất tiu

Tình hình là đi câu đèn đuôi sau, thằng cha câu đèn thằng chả test lỡ cho 2 dây cùng cực đụng nhau, thấy chập xẹt một cái thế là nguyên xe mất hết điện. Mong anh em giúp đỡ cứu em nó. Thanks nhiều

 

cái này chắc đứt cầu chì thôi,thay cầu chì là hết hà,khoảng 20k

 

Tỷ lệ ra đi cầu chì là bao nhiêu bạn, bạn có biết cầu chì ở đâu không? mình chạy exciter

 

90% ,nếu đạp xe vấn nổ máy được thì chắc là nó đó.
cầu chì xe có 2 cái mà

1 cái sơ cua gắn trên nắp acquy lấy gắm vào xem sao (cái vàng sơ cua,lấy thay vào cái đỏ)
hình đây :
http://i216.photobucket.com/albums/cc38/levisduong/IMG_3510.jpg?t=1330830910

 

Thanks bác, em nó đã sống lại

 

tình hình là mình lên song điện bình cho con ex của mình bằng xạc anti. lúc đo vol (ga to) là 14 vol. vậy cho hỏi 14vol có ảnh hưởng tới acquy hay IC ko

 

cho qua cái diod cầu & thêm con tụ 25v nắn dòng là xong )

hơi cao, nhưng mà ko sao đâu bạn, chất lượng sạc ati ko đồng đều mà

 

p/s:khác cực dụng nhau mới có chiện!! ý kiến là vậy..hihi!!

 

Các bác cho em hỏi tí. Xe em hồi trước dùng đồng hồ zjn, từ hôm thay đồng hồ Koso 2012 vào thì thấy Koso báo 14 vol ,có khi hơn 15 vol. Như thế có ảnh hưởng j không. Trước mắt là em thấy toi 1 cục BRT rồi, thấy thợ bảo là nó bị bỏ tua khi tua đạt tầm 4000 vòng. Koso cũng báo như thế.
Do đó em đã tháo cục Ati ra và lắp cục sạc zjn vào. Vẫn tách má mâm lử như cũ nhé. Khi đó xe lại có hiện tượng là đi trời tối, một lúc thì hết điện, điện áp báo lên là khoảng 8 vol, hay để qua ngày thì điện bình tụt xuống, nói chung là không đề được.
Vậy cho em hỏi là giải quyết vấn đề này ntn. Hjx

 

Tìm Nơi Làm Điện Xe Ga ở Đà Nẵng

Em cần tìm nơi làm điện xe SHi uy tín chất lượng tại Đà Nẵng, anh em nào biết xin chỉ dùm