lần sau có bệch hoạn gì bạn cứ liên hệ thẳng bên đó tại có chế độ bảo hành mà chuẩn men . à mà hỏi ngoài lề tý . mình chạy con ex 2k12 mới mua chạy khoảng 100m xuống gờ cái đĩa là tháy ấm ấm có phải bị cạ đĩa không zậy . chạy xa xa xuống gờ là thấy nóng hỏi nếu nó chưa cập nhật thỳ giá vẩn zậy . bạn dt qua bên đó là chắt ăn nhất
MÌNH MỚI MUA ĐỒNG HỒ KOSO MÀ MÌNH GẮN ĐC HẾT RỒI, CÒN MỖI CÁI KIM TUA MÁY LÀ MÌNH KO BIẾT GẮN. BÁC NÀO BIẾT CÁCH CHỈ MÌNH VỚI, THANK CÁC BÁC RẤT NHIỀU
tình hình là chiếc si của mình chạy gần 50 ngàn cây rồi thấy máy chạy yếu quá giờ tính làm lại nồi....em tính lên 4 lò xo nồi đọ thôi có được ko vô số có nặng ko??? ae ở đà nẵng bít chỗ nào làm máy uy tín cho em cái địa chỉ luôn
mấy bro cho hỏi, cái cần số xe of thằng bạn đi đc 14000km rồi, trả số vô số rất êm, ko bị gì cả, mà xe mình 9000km, trả số thấy khựng khựng như bị dính bụi bẩn á, k êm gì hết, làm sao để cho êm nhỉ ?
các bác cho e hỏi xe e mới bị xòe cong phuộc đã uốn lại nhưng giờ chạy thấy dàn đầu chán quá ko như trc nữa,nó bị cứng cổ và cảm giác như vẹo sang 1 bên rất khó lách(ông sửa xe bảo chỉ bị phuộc còn lại đều bình thường).với lại đầu e cũng đang bị rung khi đi qua mấy chỗ xóc...bác nào biết bị lỗi gì và cần thay những đồ nào thiì inbox giúp e với ạ..!
mấy a cho e hỏi 2 cây supap trong hãng giá nhiu vậy e đang tính làm lại máy xe, làm như zin thôi, mà ko pik làm gì, mấy a có ai làm rồi tư vấn e với, nghe nói là làm nồi, rùi cạo khói hay gì gì ak. dạo này xe e máy kêu to wá, đi motul 3100 silver mà vẫn kêu. kéo max tua thì có hiện tượng ra khói nữa. xe đi ~ 35k km thì chắc là cái nồi trên nó tuột rồi mấy a nhỉ, e đi lò xo độ nên ko canh được.còn nồi sau thì mới làm lại.
