Bạn thay nhớt định kì đầy đủ...chỉnh galangty lại cho êm thử xem...nếu xe mới mua thì chỉnh tốt là okie..vì nó ko êm đâu...chạy đi...qua 10k máy mới ổn định lại..!!!
Cứ bình tĩnh...bình thường...tắt máy...và kinh nghiệm...tự nó có...trên này..chỉ là câu văn..yên tâm..^^ rồi thì kinh nghiệm cũng dạt dào...!!!
theo mình thấy thì có 2 cách, 1 là lấy trớn trước khoãng 1m5- 2m rồi hãy lên dốc, 2 là phải móm côn ! nếu dốc cao và ngắn thì k nên chuyển qua số 2, để số 1 lên hết dốc lun. nếu mới chạy chưa quen thì dùng cả 2 cách ! mình chạy côn cũng 4 năm rồi, mới chuyển nhà qua đây có cái hầm, vừa dốc mà vừa ngắn chạy cũng phải 2,3 ngày mới quen đc. mới đầu chạy cũng tắt máy hoài !
nhớt cũng mới thay,mấy bữa trc' đi êm số 2 lên đc 40 còn h mới gần 30 đã gầm gú,chỉnh garanty thôi chứ có cần chỉnh xăng gió gì k bạn
lên ga mạnh nhưng đừng thả hết côn, chỉ mớm thôi, lúc nào có trớn rồi thì bạn nhả hết côn, sẽ lên ào ào à!, từ từ sẽ quen thôi!
sau khi tăng xích xong, khi siết ốc vô, bạn giữ cố định ốc tán phía bên phải và vặn con ốc phía bên trái thì ko bo giờ bị xoay! nếu nó vẫn bị xoay chứng tỏ cái rãnh của bát sên chưa khớp với chốt cố định trên gắp, cần xem lại!
Các bác à, tình hình ta dành dụm được ít tiền, vừa mua được cặp mâm X1R, chỉ có 1 điều là lốp rin phía sau exciter 2011 bản to, không biết thay mâm X1R vào thì có cần thay vỏ lốp sau không ?? Và nếu thay thì em nên thay vỏ lốp nào thì tốt mà bản to như thế thì càng tốt, các bác tư vấn cho em với nhé
Rửa xe thì bố nó sạch bụi, thắng ăn hơn là đúng gòi. http://img266.imageshack.us/img266/6110/tyrewheel17.jpg Bản mâm sau của X1R là 1.6" Theo mình nghĩ, bạn đi vỏ michelin 80/90-17 là đẹp
