Xe bạn h muốn đi ngọt thì đi làm bình jet + k&n 1090 dành cho zin hay đi pô e k cũng đc. níu muốn xe bắt hơn thì làm nồi lại, còn mà đi bánh 130 thì có nước bò =))
Chuẩn này, đi 130 vừa bò, vừa tốn tiền thay NSD, vừa chống cái xe nó ngiêng như sắp nằm xuống =))
Ex zin đi bình zin bô air zin,muốn ngọt thì xúc bxc lại,thay lọc gió mới,thay bugi này nọ lọ chai,l[SIZE=4]àm [SIZE=4]n[SIZE=4]ồi,thay l[SIZE=4]ò xo [SIZE=4]đ[SIZE=4]ộ l[SIZE=4]à ng[SIZE=4]ọt ng[SIZE=4]ào xe zin,c[SIZE=4]òn th[SIZE=4]íc[SIZE=4]h [SIZE=4]đua b[SIZE=4]ơi [SIZE=4]th[SIZE=4]ì b[SIZE=4]ình Jet b[SIZE=4]ô air K&N b[SIZE=4]ánh [SIZE=4]ú[SIZE=4]...c[SIZE=4]òn [SIZE=4]v[SIZE=4]ụ [SIZE=4]b[SIZE=4]ánh 130 CBR th[SIZE=4]ì g[SIZE=4]ắn [SIZE=4]l[SIZE=4]à xe b[SIZE=4]ạn [SIZE=4]c[SIZE=4]ũng ch[SIZE=4]ạy [SIZE=4]đc nh[SIZE=4]ưng v[SIZE=4]ấn [SIZE=4]đ[SIZE=4]ề l[SIZE=4]à ch[SIZE=4]ậm h[SIZE=4]ơn ngta th[SIZE=4]ôi ^^,n[SIZE=4]ếu th[SIZE=4]ích [SIZE=4]đ[SIZE=4]ẹp th[SIZE=4]ì hi sinh t[SIZE=4]ốc [SIZE=4]đ[SIZE=4]ộ ^^[/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE]
Cho e hỏi vài vấn đề, ae giúp với nhé: Đèn ex11 e thấy quá yếu, đi phượt xa này nọ hk đủ độ sáng, z cần làm j? GC có nên hk? cũng hơi ớn mắc công mấy chú vịn vai! Xe e đi đc 37k km rùi, hiện đang theo bài 135 nhưng cái đầu kêu cọc cọc mãi, nghe hình như là tiếng cam cò, đã đem hãng sủa, nhưng chưa hết, ra lò canh cam, thay xupap nhưng cũng hk xong...tiếng kêu rất to và khó chịu, ae có ai rớt đầu rùi bị hiện tượng giống e giải đáp cho e với...
máy bác cho e hỏi ex2011 đi bình nắp chao 33 đx ko ? sao có người nói được không được. AI bjt chỉ e dùm
