[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

Thảo luận trong 'Điện lửa (sạc, đèn, đề, còi, ắc quy, mâm lửa...)' bắt đầu bởi Mr.Nguyên, 18/5/11.

  1. ditimbantot

    ditimbantot Bằng A2

    Tham gia:
    11/8/12
    Bài viết:
    251
    Được thích:
    98
    sạc cấp dòng lớn càng lớn càng tốt nhưng volt càng lớn bóng đèn càng mau đi , bình mau bay hơi , mau khô nước , đi điện máy mà xài đứt bóng thì quăng cục sạc đó qua một bên , đảm bảo bạn sạc zin chạy vi vu 1 đến 2 năm với bóng zin phillip ko có khái niệm đứt bóng là gì !, vấn đề sạc lởm mất diot ổn áp đèn gây đứt bóng là chuyện bình thường, bạn hãy kiểm tra lại xem cục sạc nhé !
     
  2. windepzai

    windepzai Tập Lái

    Tham gia:
    13/10/12
    Bài viết:
    4
    Được thích:
    2
    em ko muốn về zin (tối lắm, huhu)
    nhờ anh hướng dẫn em thay loại sạc nào chất lượng, có thể nuôi đc bóng 55W ?
    (xe em wave rsx 2011)
     
  3. ditimbantot

    ditimbantot Bằng A2

    Tham gia:
    11/8/12
    Bài viết:
    251
    Được thích:
    98
    tách mass mâm lửa lên sạc ati chạy 2 relay pha cos , wave rsx 2011 mâm lửa ngâm trong nhớt thì phải !
     
  4. mos_evil

    mos_evil Bằng A2

    Tham gia:
    27/3/12
    Bài viết:
    81
    Được thích:
    29
    Hỏi về Pô E !!!!

    Xe Zin kô cần Móc bô ... mà mún nge có hơi hám ....
    e nghe nói thay Pô E là có hơi đúng ko các pro .... với lại nó có công tắc đúng ko ???
    Xe Zin ko móc bô ... mún đi có hơi làm sao vậy ?
     
  5. phanvanminhfaf

    phanvanminhfaf Bằng A2

    Tham gia:
    4/2/11
    Bài viết:
    147
    Được thích:
    54
    Xe ex11 chuyển điện bình + sạc ati. đi bóng đèn zin.

    Mấy ngày trước có kiểm tra tại 2 cọc bình:

    - Khi không nổ máy là 13V
    - Khi nổ máy dao động 13V - 14V

    Hôm nay kiểm tra lại, cũng ngay cọc bình:

    - Khi không nổ máy là 13V
    - Khi nổ máy garanty là 14V khi lên ga cao thì volt càng lên, lên tận 20V.

    Theo suy đoán của e thì cục sạc ati bị hỏng điều áp. Xin được hướng dẫn về vấn đề này và cách giải quyết.
     
  6. @29psx

    @29psx Bằng A4

    Tham gia:
    7/3/07
    Bài viết:
    1,110
    Được thích:
    1,405
    kiểm tra lại dây đen có điện ko
    nếu có & dây ko đứt >>> thay sạc thôi, ko thì thay bình + thay ic luôn đó
     
  7. ditimbantot

    ditimbantot Bằng A2

    Tham gia:
    11/8/12
    Bài viết:
    251
    Được thích:
    98
    Hehe bảo rồi qua mình mua cục sạc ati đi sẵn qua đây uống cafe nào ^^ , ngày lễ ở nhà một mình chán lắm nên qua đây giao lưu nào !
     
  8. phanvanminhfaf

    phanvanminhfaf Bằng A2

    Tham gia:
    4/2/11
    Bài viết:
    147
    Được thích:
    54
    trời! sao căng zậy? sao phải thay bình vs ic nữa???? điện cao quá hư ic hả? mà sao hôm wa tui mở đèn chạy khoảng 30km nhưng đèn vẫn cháy bt. đo thì lúc lên ga vẫn 20v nên thấy lo quá:((.

    uh thì lễ. nhưng mà Giải phóng rồi thì bác cũng ra đi!:))
     
  9. phanvanminhfaf

    phanvanminhfaf Bằng A2

    Tham gia:
    4/2/11
    Bài viết:
    147
    Được thích:
    54
    nếu cục sạc bị hư cái điều áp thì e có cái ý tưởng là mình làm 1 cái mạch điều áp bên ngoài sử dụng role để ngắt dòng sạc từ bên ngoài cục sạc.

    ai tư vấn với
     
  10. tommax5953

    tommax5953 Tập Lái

    Tham gia:
    24/2/07
    Bài viết:
    10
    Được thích:
    0
    Có ai bí cách chế sac bin DT Iphone lên xe máy hok.Giúp em với

    Hiện tại vì tính chất công việc nên em đang cần chế sac DT iphone lên xe máy Ae nào bít chỗ nào làm chỉ giúp em với nha.thanks ae nhìu:101:
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...