trước khi nói thỳ đi hỏi kĩ rồi tl nha . mâm yaz nó bự hơn size mâm X1r . mâm yaz là mâm size 18 . không tin thỳ cứ đi hỏi bên box ex thử đi ai mà chả muốn có xe ngon mà chạy . đâu có ai muốn mua xe TQ đâu . nhưng vì hoàng cảnh ép buột mà thôi . thà đắp lên dắp xuống còn hơn lội bộ cằm biên bản hay ngồi văn phòng kí giấy cam kết quài quài đâu nòng zin xoáy lên rất dể bị lúp . và xoáy lên thỳ cũng chỉ lên dc 7x thôi không lên dc nhiều đâu nòng 110
vậy cho mình hỏi pitong bị hụt vô lòng có ảnh hưởng gì nhiều tới máy không vd như không phát hết lực máy...Trai rin đi vs dên chích cở mấy ly thì ok cậu,giữa xổ trái + dên zin hoặc trái rin đi vs dên chích thì cái nào bền hơn và bốc hơn.
Dầu thắng để khi nào đến mức low thì bổ sung thêm hay là thay dầu sau 2 năm,cái nào tốt hơn mấy huynh?
nếu nòng 50 xoáy lên 7x thì xoáy chi cho mất zin cái nòng hả phát. để mình kiếm cái nòng khác thử xem
ACE cho em hỏi cái là ốp đầu trước bị bung có ACE nào đi làm mũ lại cái ốp không vì em mua 1 bộ ốp trước sau rồi bây giờ dư tới 2 cái ốp trước mà còn mới quá chỉ bị mẻ miếng ngàm thôi
Theo kỹ thuật thì 2 năm nên thay rồi. Với lại cái đó chả bao giờ nó xuống đến mức low nếu không tháo heo hay xả gió....). Chạy lâu thay cũng được, Thắng nhẹ hơn..... Tùy nguồn hàng, tùy chỗ, có nhiều chỗ lấy qua hai ba mối thì giá cao, chỗ lấy lời nhiều giá cao nói chung mua được rẻ là ok rồi. Mà mua ở đâu giá đó vậy, chia sẻ ae biker đi.......
[TABLE="width: 408"] [TR="bgcolor: #cccc99"] [TD="width: 36%"]Chassis[/TD] [TD="width: 64%"][/TD] [/TR] [TD="width: 36%"]Brakes[/TD] [TD="width: 64%"]Front Disk Brake, Rear Disc Brake[/TD] [TD="width: 36%"]Front Suspenssion[/TD] [TD="width: 64%"]Telescopic Fork[/TD] [TD="width: 36%"]Rear Suspension[/TD] [TD="width: 64%"]Swing Arm (Monocross)[/TD] [TD="width: 36%"]Front Tyre[/TD] [TD="width: 64%"]70/90-17 38P[/TD] [TD="width: 36%"]Rear Tyre[/TD] [TD="width: 64%"]80/90-17 44P[/TD] [/TABLE] Yamaha 125Z Specs , trang chủ yamaha malaysia, bạn có thể tìm kiếm =)) cũng đã đập thùng mâm yaZ và 2 cái trước sau cùng inches =)) Còn mâm yaZ bự hơn x1r là ở cái bản ngang :| Tất nhiên ai cũng muốn có xe ngon mà chạy, biết trước là làm đi làm lại vẫn không ngon thì gọi là gì????? Còn cái vụ lòng zin đóng lên chạy dở thì bạn cũng sai nốt, trái tốt, đóng tốt, ... nói chung làm đồ tốt, canh chuẩn thì chạy hoài, 1000km liên tục không xi nhê và chạy 2-3 năm cũng không phải là chuyện hiếm, sỡ đi quan niệm đi xe làm máy mau hư là do người đã làm máy thì không chịu để yên mà thích hơn hoặc kiểu vọc phá thêm.
Pitong bị hụt vào trong không ngang với mặt lòng thì có rất nhiều nguyên nhân phải mở banh cục máy ra mới biết chính xác được nó bị gì (Có khi mở ra rồi vẫn không thể biết được nguyên nhân luôn), nhưng thường nguyên nhân chính là bị tuột sơmi lòng làm cho trái bị thụt vào trong. Nhưng trái zin, dên zin cục máy ngang thì chuyện bị tuột sơ mi lòng là rất hiếm có thể nói là rất khó xảy ra! Nếu chỉ bị hụt vào vài li thì nó cũng không ảnh hưởng gì nhiều tới lực máy, chỉ sợ chạy 1 thời gian nó tuột xuống tiếp thì nguy cơ nhớt có thể tràng vào buồng đốt là khá cao! Còn xét về vụ xổ trái và dên chích gì đó, thì trước mắt xác định độ bền của dên zin lúc nào nó cũng trâu và an toàn nhất! Và thường khi xe đã bốc hơn thì khó có thể bền hơn được lắm! Và tất nhiên độ bền nó còn phụ thuộc vào người canh xe, cách bảo dưỡng và cách chạy xe của bạn nữa. Nếu muốn có maxspeed cao rút hậu tốt thì cứ xổ trái mà phang, còn muốn gia tốc cao kim lên lẹ thì cứ làm dên chích! P/s: Không chơi lớn và muốn chạy bền không phá máy quá, thì chích tầm 2ly thôi! P/s 2: Chích dên không phải chổ nào cũng làm vô, làm không vô chạy nó bị rơ ắc dên từ đó bị kêu dên!
bạn này tếu ** =)) . bạn đã đi qua 50cc chưa mà phán như thánh thế . bạn đã thấy cái nòng 50cc nó ra sao chưa . bạn hiểu tại sao người ta gọi là xe bài không . đơn giản vì làm xe có thứ tự có nguyên lí rõ ràng . không phải thấy cái gì tốt cái gì ngon là quăng vào đâu bạn . bạn thích thỳ để mình nói cho mà nge . cái nòng 50cc nó bé tẹo tèo teo . bạn muốn xoáy lên đi trái lớn thỳ xoáy = niềm tin à . muốn đi cam lớn thỳ đi = niềm tin à . mình đã chứng kiến 2 chiếc wave 50cc gắn cây cam 7.2 chạy chưa được nữa thánh là bị phá banh chành vì cây cam qúa bự so với cái đầu pò . làm xe 50cc không giống như xe lớn cứ đầu zin vẩn chạy vèo . đừng có chơi theo kiểu suy bụng tak ra bụng người , mình am hiểu sirius nhưng chưa bao h mình dám phán với mấy con ex cả đơn giản mổi dòng xe mổi ưu nhược điểm khác nhau không biết thỳ ngồi nge biết thỳ nói chứ đừng có phán lung tung mình không tự tiện phán bậy bạ đâu bạn ơi . link chứng minh nè : http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php/314423-M%C3%A2m-Ya-Z-%C4%90i%CC%83a-Ya-Z-Ki%C3%AA%CC%81ng-made-in-malaysia-! [/URL][/IMG]
