Mới wa YaMaHa Minh Quang 2 tren 3/2 chỉnh lại xăng gío.(thấy xe chạy rất ngon).tiện thể Vầm luôn cặp bao tay ex 11 gia 250k(gia này mình ko mặc cả nhé).mua về tự gằn lun.tổng chi phí het là 300k.(1 gói thuốc,1 chai sting,1 mũi khoan)
xe mình dạo này nó nóng máy quá.nhớt thì cũng mới thay rồi.chạy được 15' thôi đụng vào là muốn bỏng luôn.mà đề xe lúc nào cũng ra khói hết là không biết tại sao.nếu hở bạc thì khói ra bô mình không thấy.bữa tháo bugi ra thì thấy nhớt đọng quanh bugi luôn.còn nguyên nhân nào khác nữa không bác nào kinh nghiệm tư vấn giúp em.xe mình đang đi trái 55 suppap lớn rồi.
mắc nhỉ . cái đó mua về cho ex thỳ được . chứ về phải tốn thêm cái cổ sirius . pô móc rồi mất giá lắm giá trang đầu có đó bạn . gắn rác ju thỳ y như zin
bác cho hỏi chỉnh xăng gió ngoài đó có tính tiền k, nếu mình đem phiếu bảo trì ra. còn cặp bao tay ex 11 có gù k hay sao mà 250k lận, thấy đầu bài ghi có 200k ?
Có! Nhưng nếu đi cổ zin 21 thì đỡ được phần nào! Bạn thử xem lại toàn bộ tổng thể con xe xem nó có bị trục trặc gì bên ngoài không? Nhiều khi những chi tiết nhỏ trên xe gặp trục trặc nó cũng làm máy mau nóng, như cạ dĩa, cạ bánh, bánh non, sên trùng....Coi kĩ càng bên ngoài rồi thì mới bắt đầu coi vào bên trong! Trong lúc xe nóng máy nó có hiện tượng gì lạ không, lúc xe "nóng muốn bỏng" thì cục máy có hoạt động ổn định không, xe chạy có bị hụp không, bô có ra khói hay xe có hao xăng quá không? Còn nhớt động trên bugi làm xe ra khói nhưng không giống hở bạc thì bạn coi lại cái phốt suppad đi. Xem nó có vấn đề gì không mà làm nhớt lọt vào được buồng đốt! Nếu chưa vào bộ lò xo đầu thì vào luôn! Bây giờ bạn gạc chống đứng lên và để N ngâm ga từ từ lên, trong lúc ngâm nhớ nhìn vào cây bô xem nó có ra khói không! Rồi vặn từ từ lên 3/4 tay ga cho đến cứng ga xem lúc đó bô có ra khói không, nếu càng vặn mạnh tay ga bô càng ra nhiều khói theo nhịp của tay ga thì đích thị do phốt suppad có vấn đề rồi! P/s: Ở trên chỉ là phương pháp xem thôi, còn để biết chính xác bị cái gì thì bạn nên mở ra xem mới chắc được, tại cái này liên quan phần nhiều tới cái chổ làm xe cho bạn. Liên quan tới các chi tiết máy. Xem cục máy có đồng bộ với dàn hơi hay không, canh chỉnh chuẩn chưa....
Mình wa chỉnh ko sổ bảo hành,nhung ảnh ko lay tiền.(minh gởi ảnh it tiền cafe thoi).bác có wa thì nhờ anh mặc đồng phục thường bên khău sữa chữa ý,(ko phải áo đỏ nhé).mình mua lun trọn bộ bạn nhé,(có hỏi sao cao zay,ảnh nói đồ Ya lên gía).ko biy sao nữa !!!!
Có. Mà chẳng bao nhiêu đâu. 200k là giá ở ngoài. (Hải Ex) Còn mua trong hãng thì tùy nữa. Bữa mình mua 210k bên Trường An.
Ai đi tăng áp NGK rồi cho mình cái hình với. Si dùng loại đầu thẳng hay cong, mã bao nhiêu vậy mọi người? Nối với dây phin lun phai k? Uyên Khang có gắn dùm mình k. Thx ae
