cho mình hỏi,bảo dưỡng lần 2 ở bao nhiêu km vậy ạ,lần 1 thì ya nó hẹn mình 500km,lần 2 thì nó hẹn mình tháng 8 @@,mà lần 1 đi ra nó tháo ra ráp lại thì hở dàn nhựa ,phải ra ngoài cho thợ ráp lại,mấy cái móc nó gắn cũng ko dc,nản giờ đang dc 1600,cho mình hỏi có cần thay lọc nhớt ko
Đề nghị bạn đọc rõ cái mình đang thắc mắc ở trang trước... Mình đang thắc mắc là xe mới mà chạy hao xăng (1l ~ 40km) nên có bạn nói mình vệ sinh lọc gió... Chứ có ai nói rodai mà vệ sinh lọc gió.:92:
1600km r thì thay nhớt 1 lần nữa, và nên thay nhớt ngoài đi bạn, motul, shell, castrol..... nếu bạn kĩ thì có thể thay nhớt hãng, rodai típ tới 2500km cũng được r hả thay nhớt ngoài si k có lọc nhớt, k cần lăn tăn vấn đề lọc nhớt bạn nhé, lúc thay nhớt xả ra thật kĩ là ok r! mình ý, là mình đề nghị, đề nghị =)) (đề nghị kỉu JVevermind ấy =)) ) bạn coi lại bài của mình nhé =)) mình trích dẫn từ ông kia, đâu có trích dẫn của bạn =)) ngứa ** =)) ban chạy hết rodai, thay nhớt ngoài, chỉnh lại xăng gió là hết hao xăng ngay thôi hà =))
nếu xe zin hết mà gắn thì k nên xe cam xăng nồi ic thì riêng xe của mình (xe khác mình k bít) gắn chạy k vô lúc trước có 1 bạn cũng khá hỉu bít nói với mình là bình centa 125 là vừa đủ cho dên zin trái 54 đó. Bạn xe zin gắn là dư thiếu hụp các thể loại.... tùm lum lun
mình thay 1 bình motul siver lúc 1300 rùi,mình mún hỏi là chừng nào đem đi bảo dưỡng tiếp ,hay là khỏi lun
Help - si mới đi dc 5000km - hôm đi vũng tàu về thay nhớt ( shell ax5) giờ nghe thấy tiếng gõ tạch tạch bên phải cục máy - bro nào cứu zụ này - có nguy hiểm k @@
