cho e hỏi lắp bộ bao tay xe wave alpha vào si liệu có thành công k ạ ???? lắp xong liệu tay ga vặn có được như xe wave k? tay ga của e trơn quá
Hì. Có dậm số nặng thì chắc chắn là có thay đổi. Do lò xo độ có công dụng làm bố nồi bắt hơn. Nên khi zô số sẽ nặng hơn. Chứ trước h mình chưa nghe ai nói là thay là xo nội độ không khác gì lo xo zin. Còn giá cả thì cái này mình không biết rõ. Bạn thử cổng các chi phí lại xem giá có hợp lý k. Dơn giản lá bố Zin cũng gần 300k rồi, dán bố 3 càng, dớt chuông mà dán bố tốt thì cũng vài trăm. Lo xo nồi bèo cũng 100k. Nhơt nhủng rồi công cán nữa. Còn ông hàng xóm bạn làm rẻ thì bạn cũng thử làm xem. Đường nào cũng mòn rồi chạy ỳ máy lắm. Mình khuyên bạn nên về lo xo zin để đạp số cho nhẹ chứ cái nào cũng giống nhau mà. Nhưng cái nồi tuột nhanh hay chậm thì cũng phụ thuộc vào cách bạn chạy, tải trọng, nhơt, nói chung nhiều thứ ảnh hưởng. Tốt nhất là bạn dớt đầu cạo mụi than rồi xoáy lại xu-pap luôn. Xe vậy nếu bạn đi đường TP hoặc dốc nhiều thì bạn cứ lên đĩa 36, nhông để nguyên, vậy là nhẹ xe rồi nhưng bị cái sẽ mất hậu khi đi đường trường...... Còn không để zin là chuẩn nhất.
mình mới mua cặp mâm rcb 8 cây 2 đĩa tháng này là tíng lên đĩa sau mà phải đi đĩa ex thì xài heo ya mình mua có pass không hay phải đi cắt pass mấy bác.
Tốt nhất là bạn dớt đầu cạo mụi than rồi xoáy lại xu-pap luôn. Chứ sản phẩm này không hiệu quả hả bác, nghe nó nói rầm rộ quá mà em đang bị cháy xupap, đình xài.:152::152::152::152:
trơn hay không quyết định bởi cái lò xo và cọng dây gas bạn ơi tốt nhất là để zin bạn ơi . mình muốn nó nhẹ còn hok được nè . đi 1 time là quen thui . thường thường dây gas dài mới phải chêm vô , mà chêm vô là nó cứng à
