X-bike Các vấn đề liên quan đến Suzuki Axelo 125cc

1. Phải ga trước côn sau bạn ạ. Tăng ga từ từ , tăng đến đâu nhả côn từ từ đến đấy. Đi 1 thời gian bạn sẽ quen ga chừng nào thì nhả côn chừng nào. Chưa quen thì văn ga dư 1 chút cũng dc chứ đừng nhả côn trước rồi vặn ga. Xe mình nó ăn côn ở khoảng 1cm cuối hành trình tay côn nên nếu xe bạn cũng như thế thì đoạn 1cm đó nhả chậm thôi.
2. số 2 hay 3 gì cũng dc, < 40km/h đi số 2 chạy sướng hơn chút.
3. Cái kẹp bó rau treo bao thịt thì đại lý su nó nhập về luôn mà.

Tóm lại xe này chạy sướng, thấy đáng đồng tiền. Đẹp từ trên xuống dưới.

 

t7 ra hốt tem =)))))

 

Lên ga cùng lúc với côn là tốt nhất cho bộ nồi. Đi dần dần bạn sẽ quen với tay côn.
Còn khi muốn tăng tốc nhanh hơn mà k trả số thì bạn bóp côn, lên ga rồi thả côn, như vậy sẽ tăng tốc nhanh hơn là để yên là lên ga

 

Thanks bro nhiều, mình sẽ tập đi. Vậy không biết vấn đề lắp baga và trang trí ( dán keo, lắp thêm ) thì ra đâu, vì thấy con axelo này cũng tương đối nhiều góc cạnh, hơi khó dán, ra mấy chỗ linh tinh ko khéo làm xấu cả xe

 

Tình hình sau thời gian nghiên cứu và theo dõi topic thì em sắp rướt em Ax về nhà. Các bác tư vấn cho em Su nào TP HCM hang đã về, giá tốt với? Ah, cho em hỏi là phí trước bạ rồi phí biển số là bao nhiêu luôn với. Thanks các bác trước.

 

bây giờ chỗ nào cũng có giá khoảng 31tr. nếu muốn mua tui dẫn đi cho, 09165 05647 quốc anh mập

 

Xe e ra giấy tờ luôn là 26tr3. Giờ e bán xe + cái biển số 30tr, ai mua k nè :64::64:

 

có khao 1 chầu lai rai với chủ mới luôn kg em?

 

vũng tàu kiếm chả ra chỗ nào có xe ca :69:

 

Mỹ Tho còn 27,5 :|