Theo như cách rodai của mình: Bình thường thì cứ đúng số mà chạy. Mới khởi động hay đèn đỏ gì thì cũng số 1 mà chạy, đừng nên chạy số 2. Cứ đi như đi dạo trong tp (số 4 đi 15-20 cũng dc, nhưng đừng đi nhiều). Thỉnh thoảng máy đã nóng đi kéo. Kéo 1 số rồi âm côn đi tiếp cũng dc, nhiều số cũng dc. Khi kéo, cảm thấy xe gằn, đủ tua thì qua số (đừng ép quá). Tập thể dục cho xe theo cách của mình: số 1 -36~38 . Số 2 - 60. số 3 - 80. số 4 âm côn hoặc vẫn giữ ở 80 (đường tp thì hết đường, còn đường trường rộng rãi thì cứ cho nó lên 100 rồi âm côn, giảm tốc từ từ). Cứ phá xe đi, đừng có sợ. Đừng phá quá kiểu như bốc đầu, mớm côn khi đi tua máy đang cao, đi hết tua máy ở 1 số quá lâu hoặc là kéo khi máy chưa nóng đều. Vậy là ok rồi.
Chào các anh. Em cũng đang chạy axelo cũng tầm được 1500km. Xe xuất hiện tình trạng kêu cọc cọc rất to như trong clip e upload lên. Các anh cho em hỏi xe bị thế này là sao ạ, chia sẽ giúp em kinh nghiệm để xe được tốt hơn. Thân [video=youtube;hdIR8NrmDzQ]http://www.youtube.com/watch?v=hdIR8NrmDzQ[/video]
nghe giống tiếng cà kêu nhỉ, cũng hơi to đấy, ae cao thủ giúp bạn ý với Mới thấy chiếc axelo đầu tiên chạy qua, *** lướt như gió, bô êm ru, không biết người ngoài nghe thì cảm nhận êm như thế, còn lúc ngồi cầm lái thì nghe to hơn phải không các bác. mình đi xe mình thì nghe tiếng máy to, lào xào, tạch tạch, còn anh Quocanh đứng xa nghe thì phán "xe em êm dữ, hơn xe anh luôn"
xe số thì người chạy nghe rõ tiếng máy nhất ,thậm chí người ngồi sau cũng không nghe thấy gì. còn xe tay ga ngược lại , người chạy chả nghe gì, người đi kế bên nghe máy kêu to