X-bike Các vấn đề liên quan đến Suzuki Axelo 125cc

Thảo luận trong 'Suzuki' bắt đầu bởi nguyenminh2001, 26/12/12.

  1. Hennessey_viper

    Hennessey_viper Bằng A4

    Tham gia:
    9/11/11
    Bài viết:
    1,073
    Được thích:
    1,244
    chắc nhờ em đi off mượn sh i với dylan lần lượt ra anh chạy thử được ko ;;)
     
  2. Hainguyen100

    Hainguyen100 Bằng A4

    Tham gia:
    27/6/11
    Bài viết:
    646
    Được thích:
    782
    chà, cái này hơi khó à nha, xe cậu em khó tính lắm
     
  3. daylight684

    daylight684 Tập Lái

    Tham gia:
    20/1/13
    Bài viết:
    22
    Được thích:
    20
    Xin thưa. LEAD đáp ứng đủ nhu cầu bác cần , nhưng chưa đạt lắm đâu.
    + Nữ chạy LEAD hơi nặng .
    + Nam chạy lâu thì mỏi tay , mỏi lưng lắm .
    + Dàn mủ thì yếu ớt ,
    + Tiết kiệm xăng thì ít , bốc là do bánh nhỏ .
    Ý kiến của em vẫn là AB 2012. 125Fi
    Ko thì AB2010. Nam hay nữ chạy đều tốt , cốp to , tư thế lái thoải mái
     
  4. ksxd77

    ksxd77 Bằng A4

    Tham gia:
    29/6/12
    Bài viết:
    662
    Được thích:
    446
    Mua và chạy Suzuki Hayate 125 ss bản BXC (không nên mua Fi) đi bạn. Giá tầm gần 27tr. A e đều chạy xe Su rồi nên bạn có thể xem thêm đánh giá về e nó bên box Su Hayate. Các yêu cầu bạn đưa ra thì chỉ có "nhẹ vừa tầm đừng nặng quá" là không đáp ứng được thôi. Do xe nặng ở phần đuôi + tay nắm sau thiết kế lồi lòm (như X-Bike thì tay nắm sau bo tròn êm) nên khi muốn nhấc đít xe để di chuyển khá vất vả (đi lâu lâu rồi cũng quen thôi ^^ ). Mình đang đi X-Bike, e mình thì chạy Su Hayate 125 ss bản BXC, cảm nhận thấy nếu đi đường thành phố thì chạy X-Bike trớn và lướt hơn, còn chạy đường trường thì Hayate cho gia tốc và độ đầm xe hơn.
     
    #1054 ksxd77, 14/2/13
    Sửa lần cuối: 15/2/13
  5. dnghuy

    dnghuy Bằng A3

    Tham gia:
    14/10/10
    Bài viết:
    578
    Được thích:
    721
    ..
     
    #1055 dnghuy, 15/2/13
    Sửa lần cuối: 18/8/18
  6. MacMillan

    MacMillan Bằng A4

    Tham gia:
    19/3/09
    Bài viết:
    830
    Được thích:
    555
    Skydrive ,mọi người quên rồi sao?

    P/S : gắn lò xo cho dây côn thì bóp sẽ nhẹ và tay côn bung ra nhanh hơn không mọi người? mình chỉnh cho tay côn gần lại nhất rồi gắn lò xo vào cho nó tự đẩy ra, anh Vỹ nói bóp nặng hơn mà hôm em bóp thấy nhẹ lắm
     
    #1056 MacMillan, 15/2/13
    Sửa lần cuối: 15/2/13
  7. thjenvu

    thjenvu Bằng A2

    Tham gia:
    25/2/12
    Bài viết:
    317
    Được thích:
    471

    Vừa phê pháo với bác axelobihthanh và vài men về:


    http://i1067.photobucket.com/albums/u423/thienvu86/WP_001236_zps5aadc563.jpg


    Kết cái thùng này rồi, cặp phuộc tháo miếng chụp inox rồi nhìn đẹp...


    http://i1067.photobucket.com/albums/u423/thienvu86/WP_001238copy_zpscc96d714.jpg
     
    #1057 thjenvu, 15/2/13
    Sửa lần cuối: 15/2/13
  8. MacMillan

    MacMillan Bằng A4

    Tham gia:
    19/3/09
    Bài viết:
    830
    Được thích:
    555
    em thấy có con ốc đưa xuống nên không tháo , bác đó để phuộc zin à anh?
     
  9. thjenvu

    thjenvu Bằng A2

    Tham gia:
    25/2/12
    Bài viết:
    317
    Được thích:
    471
    a không hỏi có chêm cái gì không nhưng tất cả vẩn zin
     
  10. MacMillan

    MacMillan Bằng A4

    Tham gia:
    19/3/09
    Bài viết:
    830
    Được thích:
    555
    phải anh chụp ngang thân thì thấy rõ hơn rồi , chụp từ trên xuống thì không thấy con ốc
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...