Exciter HỎI-ĐÁP vấn đề lên IC cho Exciter

cai nay ban o dau?? de minh bik de dua cai sdt gan cho ban cho ban lh cho tien

 

Khuyên bạn nên vô hãng thay walang mới luôn đi, đắp cũng không chuẩn như zin được đâu... đừng tiếc tiền cái đó... khuyên bạn chân thành luôn

Người ta PR giùm bạn mà

 

Rextor V3 so sánh TWH new thế nào vậy mọi người? Nghe nói con TWH new dễ bị chết sảng

 

Ai nói vậy bác....

 

nói thằng Rextor chết sảng thì baotai này đồng tình, còn TWH mà chết thì cái dàn điện xe bạn cũng banh chành rồi. Baotai từng chạy TWH cho Ex 2009 hư bình chỉ chạy bằng Charge mà nó có chết đâu, sống khỏe !

 

ic của Lộc IC có cần thay lò xo đầu ko vậy may bro?

 

các anh cho em hỏi em có cái ic ju r mã 5LL-00 , ko phải -10 nha, gắn song song cho ex11 zin thì có ổn ko ạ. hết ga liệu có hỏng lò xo ko. mấy anh trả lời sớm giúp em để em gắn nhá

 

ae biker ai biết tư vấn dùm e với(mới chơi xe còn gà lắm) , xe e ex 10 zin nên gắn loại ic nào chạy bóc hơn không mà không cần phải thay loxo đầu(vì sợ mất zin), nghe nói bên a.Trungvic có ic apido , có ae nào xài thử chưa

 

Cứ mua 1 con ic ZIN của Jupiter hoặc Sirius Mio j` đó câu vào là chạy phà phà, đảm bảo ZIN , ngon, bền , ít ra vẫn hơn những loại hàng fake

 

các bác cho e hỏi ngu 1 tí là mở cổ pô là như thế nào vậy, mình chỉ cần mua cái cổ pô khác thôi hay là phải làm gì nửa? còn ic thì nên đi ic loại nào là tốt nhất, e nghe nói loại ic brt chạy róc máy lắm, e cần loại nào mà không phải chế biến gì hết gắng vào là chạy thôi nhưng lò xo zin cũa xe phải chiệu được nha các bác, e nghe nói lò xo zin chiệu được vòng tua lên tới 11000 hình như là vậy, tại e ngại máy dụ đụng tới máy móc lắm, các bác tư vấn giúp e loại ic nào giúp xe chạy ngọt hơn bóc hơn nhưng không róc máy, không thay lò xo, nếu mở cổ pô mà không đụng tới máy thì có thể e mở cổ pô lun cũng được, e xin cám ơn các bác trướt.