Jupiter Topic hỏi đáp Jupiter ( tầng 4 )

vẫn biết kỹ sư hãng đã tính toán NSD phù hợp với máy móc nhưng mình nghĩ thực tế cũng có thể thay đổi đôi chút mà ko ảnh hưởng gì lắm. ví dụ Si hello 2k6 NSD zin là 15-34, Si 2k8 của mình NSD zin 15-35, đợt đó thay nsd mình mua đĩa 34 của Si hello chạy rất thích, cải thiện hậu chút. còn NSD zin của JuV 15-36 nhưng mình thay đĩa zin 35 vào bớt dư máy mà cũng lên hậu chút. Mình chỉ nói đến xe zin, có thể thay đổi nsd theo phong cách zin 1 chút, ko đả động gì đến nội công gì gì đó nha. thank mọi người đã đọc.

 

Cũng định thay như bác mà dĩa 35 ko có HODAKA màu đen nên phải thay 36 ( vì thích màu đen )
Hiện h lại còn dư cái dĩa mặt trời 36 nữa,chạy chưa đc 100km @@
P/s sao thấy xe bác chạy mâm trước sau khác nhau dzậy , mâm trước zin có bán ko bác @@

 

Tình hình là tớ chạy Ju MX 2005, 1 bên phuộc sau nó giờ bị chảy nhớt rồi. Nên sáng nay có ra hỏi hãng 1 cặp phuộc mới bi nhiêu thì nhân viên báo giá là 648k/cặp. Giá đó cao quá so vs thu nhập của mình. Nhưng ko thay lại ko dc. Tớ mún hỏi các đồng chí biết giá cả hay chỗ nào bán rẽ, hoặc là có sửa chửa dc ko chỉ chỗ giúp vs . : )

 

http://nr7.upanh.com/b4.s34.d2/122055ea2ad7281dbd3fa7730928f0f1_50418727.qvx1351155047.jpg
chào ace biker
em mới mua cặp phuộc này.cho hỏi là hàng hiệu gì hay hàng nhái trôi nổi?
hồi chiều chà nhám để sơn lại vô tình em vặn cái đầu ở trên ra dc luôn (cái đầu bắt vào chảng ba) tháo ra thấy dơ và nhớt đen thui. bây giờ em nên đem ra ngoài cho người ta phuc hồi hay mua nhớt 10 về vệ sinh thay vào chỉ em với.phục hồi thì nói họ canh cứng hay mềm?thấy hành trình nhún nó ngắn. phục hồi bao tiền?
còn cái lổ bắt heo dầu thì em đo bằng thước thì khoản cách tâm lổ ngắn hơn zin 4ly, thấy cái lổ ở trên thò ra ngoài hơn zin ko biết gắn vào có ôm hết đĩa zin ko?
heo dầu 2 pít của exciter
thank mấy anh

 

@minty: phuộc bị xì dầu bạn có thể ra ngoài Đa trên Ngô quyền, gần góc giao với 3/2 phục hồi, tầm 100k thôi là được rồi nếu không muốn thay, chạy cũng ổn:68:

@sonnguyen USD bạn mua mình nghĩ là hàng đồ chơi , khả năng hàng zin thấp,, chủ yếu cho đẹp, chứ không có công năng j nhiều so với phuộc thường,

nếu về ÚSD đúng nghĩa có nhiều loại, nhiều kiểu, từ xe thương mại đến xe GP (chủ yếu các xe PKL) , có thể dùng dầu thủy lực hoặc hơi, có nút điểu chỉnh độ mềm cứng của phuộc, phuộc đỉnh cao có tích hợp hệ thống kiểm soát , rất là công nghệ, bạn có thể tham khảo thêm google để biết thêm chi tiết, tài liệu xe máy của nước ngoài về USD nhiều lắm

Cái bạn mua là đồ chơi, hình như cho xe nhỏ như ex , gắn được công tơ mét bình thường, bạn phải chế pat heo dầu để gắn, có thể phải canh lại cục canh bánh, gắn cũng không quá phức tạp

về vấn đề dầu, thì có thể tự làm được, nhưng canh không chuẩn+ không có kinh nghiệm đi sẽ thất vọng, nên đem ra tiệm họ làm, tiệm uy tín chút, cũng ít tiền thôi.

 

THAY Ổ KHÓA TỪ (JU 2009) CHO JUPITER MX 2007 (ổ tròn chìa ngắn) ĐƯỢC KHÔNG ?

Xe mình là Ju MX 2007. Tối nay mới bị hư ổ khóa điện (ổ tròn chìa ngắn). Giờ mình muốn thay ổ khóa từ của JU 2009 cho an toàn có được không? có cần chế gì không? phải mua và thay những gì? Xin cảm ơn các bạn và xin gấp gấp giùm mình nhé, tại có mỗi nó để đi lại thôi @@

 

Bạn ra mua ổ khóa Ju 2k9 + ốp nhám ngay baga đó về bắt zô thui....còn ko ốp nhám thì chế mủ lại cái ốp củ thôi..

 

thank anh
vậy cho em hỏi tiệm đa có nhận làm (chế) luôn ko anh, tiệm đa ko có trên chợ biker hả anh có số phone thì tốt quá
thank anh

 

hi, tại mình vừa thích mâm 3 nan Ju vừa thích mâm X1R nên mới kết hợp để thế chạy cho thích

đem đi phục hồi lại là được mà bạn, giá ngoài hà nội 150k 1 bên phuộc bảo hành 2 năm ko xì dầu lun, đi thích lắm

ổ khóa từ Ju nếu chơi thì chơi cho đẹp thôi bạn ơi, chứ chả an toàn gì đâu, cũng chưa đến chục giây là cái ổ khóa từ banh tè le rồi, xác định để an toàn bạn thay ổ khóa 6 cạnh Solcar ấy. ngày trước mình cũng thích khóa từ Ju lắm nhưng sau thay ổ 6 cạnh thấy yên tâm hơn rất nhiều.

 

Phuộc sau loại có bình dầu hay không bình dầu?

Nếu loại thường thì 400k 1 cặp mới 100%
Phuộc Si rẻ hơn!