Exciter Exciter Full 135 - Khái niệm, cách làm và chi phí

nếu mún mua bình bông mai cũ thì test ntn anh

 

Hình như là xem trái ga còn sáng, k trầy xước là ok thì phải. Nếu k yên tâm thì mua mới luôn đi nè.

 

bạn nên đi bình oko đi...ngon hơn BM nhìu...ko bị ga chờ như BM

 

vậy tóm lại là nên làm lò nào?

 

mình chưa đi oko bao giờ bạn có thể cho mình biết sự khác biệt giửa 2 loại trên ko.và oko có mấy loại mình nghe nào là oko ga dẹp rồi oko nắp chao, rồi họng 28mm rồi 36 ly là sao và dung tích nó là bao nhiêu.giúp mình với còn gà vụ này quá.
và bình oko giá chênh lệch với bm là bao nhiêu.mới và củ
thank

 

Theo mình thấy bình Jet có ưu điểm là tiết kiệm xăng nhưng vì cái tiết kiệm xăng đó sẽ có nhược điểm là làm xe yếu hơn so với B.Mai , Oko ( lợi bất cập hại )
Mình nghĩ lấy bình zin làm Jet làm cái gì cho phí tiền nhỉ ?! Mua bình Oko hay B.Mai chạy cho rồi , còn dư dc cái bình zin nữa !!!
Còn xe làm lò nào thì tùy thôi , tốt nhất thì 26 Team , TDL , 55 Bình Thới , Tuấn Phương........Mỗi lò sẽ cho 1 lực xe khác nhau

 

http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php/371374-B%C3%ACnh-OKO-made-in-TAIWAN-28-mm-32-mm

Bán bình OKO 28mm + 32mm giá tốt cho AE BIKER đây

 

Cho cái giá tốt hơn nữa vào inbox đi...dc mình ủng hộ 1 cái 28mm

 

wa 55 team làm đi bạn :83: . chạy đạt

 

bạn pm qua yahoo mình đi , mình sẽ nói cho bạn là làm bài nào bên lò nào là tốt nhất !!!
Nói trên đây mắc công ngta nói mình PR cho lò đó
nick yahoo : hieunguyen651101