[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

cho em hỏi về đề FX cái ak

Rơ le và củ đề đang mượn 3 bộ rồi....tất cả đều hoạt động trên xe người khác

Và bộ của xe em thì đã test trên xe ng ta có chạy ak

Nhưng vào xe em thì ko chạy.....

Lửa từ bình vào rơ le thì có....lửa xuống củ đề khi bấm công tắc đề thì ko đủ V để chạy đề....như kiểu bị sụt áp

Các bác cho em cách kiểm tra đường điện như nào để bik dây bị hư ko ak

 

Bác nào bjk độ đồng hồ điện tử lên cho si đời đầu 2003 hok ạ.......

 

Các bác có biết tiệm làm điện nào uy tín không vậy? Chừ muốn về rin dàn điện mà khôg biết. Mình ở Sài gòn. Tks

 

xe bạn độ cái gì mà bây h phải về zin?

 

trường hợp 1: dây nâu là dây sau ổ khóa, gần đèn demi thì bạn có thể trích dây nâu của IC là gần nhất, ko fải tháo tới ổ khóa làm gì

trường hợp 2: dùng 1 relay & 1 con tụ 25v nối song song vào 2 chân kích. nguồn nuôi 2 chân kích là 2 dây demi zin
còn lại chân thường mở bạn nối vào dây nâu, chân khiển nối vô bóng đèn, đầu kia của bóng đèn thì tiếp mass

mình làm thì kết hợp cả 2: 2 dây led dán viền nhái audi làm daylight, mở khóa là sáng, còn demi thì theo trường hợp 2

 

Xe mình lúc trước đi 2xenon, h về rin hết rồi, dàn điện về rin lun chứ để dàn điện cũ đi phá bình quá,

 

vậy theo trường hợp 1 thì dây dương của led thì gắn với dây nâu của IC, dây âm thì gắn mass sườn hoặc dây đen hả bro ? Vậy là bật ổ khoá là đèn sáng luôn đúng ko ? tks bro

 

do thợ làm ẩu theo kinh nghiệm bản thân chứ ko theo logic nên vậy thôi bạn ơi
lâu lâu mình làm mấy xe bị thợ bùa bài điện, về zin ko thôi mà mất cả ngày do fải dò dây rồi nối lại như cũ

còn mình làm thì ngồi tính sao cho đụng chạm dây zin ít nhất chứ ko fải cắt phá bừa

đúng ròi, chính xác

 

cho mình hỏi thêm là nếu mà 2 cái dây led đó bị cháy thì có ảnh huỏng gì đến IC ko bro ? Sắp đi đường dài ~600km rồi, mình sợ led nó chịu ko nổi @@

 

Theo mình biết thì nếu bạn câu dây led điện bình sau ổ khóa thì khi có chập 2 dây nguồn của led thì sẽ chỉ đứt cầu thôi. Vì khi xảy ra chạm chập Q=UIt(bình phương) thì nhiệt lượng trên dây tải(dây điện) tăng lên, mà mức chịu tải của cầu chì tiêu chuẩn cho xe là 10A sẽ làm nhiệt lượng trên cầu chì tăng đột ngột sẽ đứt cầu chì tránh ảnh hưởng đến nguồn bình và các loại tải trên xe. Còn nếu bạn câu dây led ở dây cấp nguồn cho IC thì mình không đảm bảo.