[ Topic ] Tổng hợp Hỏi/Đáp Nhanh về điện dành cho Thành viên

thank bác.chiều ra đại lý sym mua cục xạc,
mai sẽ bắt tay vào làm.

 

Sạc hãng giá khá chua, bên mình bán 200k 1 cục.
Có nhu cầu thì ủng hộ nhé :

 

hic. cac pro cho e hỏi vấn đề nhỏ : e mới mua xe . thằng bạn bày câu công tắc chống trộm . nó cắt đứt sợi day lửa thì phải(DAY MÀU ĐỎ Ở DƯỚI CỤC IC ).. thế rồi nối công tắc vào. Kết quả : thành công . nhưng mà e cứ cảm thấy thế nào ấy.. giống như là điện chuyền yếu đi,,xe nổ không ổn định lắm (cảm giác của em) . e quyết định tháo ra không dùng nữa.. nhưng sợi dây diện thì đã cắt mất rồi .. đành phải nối lại = tay...nối xong quấn keo cẩn thân
E ko hiểu là nối dây điện lai bằng cách thủ công như thế có làm dòng điện truyền bị yếu đi không => dẫn dến ảnh hưởng gì đấy đến xe.
có cần thiết phải nối lại = cái hàn chì của mấy chú sửa điện thoại không vậy các pro.
Tầm hiểu biết của em có hạn..và rất là băng khoăn đến vấn đề này (vì tính e rất là iu xe ) mong các ae tư vấn và chỉ bảo
P/S:xe em là xe exciter .Chân thành cảm ơn các a e.

 

hic, e o daklak lận, sao mua của bác dc.nếu ở sg thì qua bác làm cho nhanh chứ chẳng cần tự mày mò.hi.chiều nay mới mua cục xạc atila trong hãng, 350k lận, hic, đắt quá.chẳng kiếm dc cái role, chơi luôn 2 cai role đề

 

Ở đâu trong lãnh thổ VN thì cứ cho mình thêm 30k tiền cước là hàng đến tận tay

 

150k 1 cục 2 pha Bh 6 tháng dey ^^

 

Bác Mr.Longrich và các bác trên biker cho em hỏi em làm 1 mạch điện tử để lắp vào xe, em dùng tụ lọc nguồn 10uf lắp vào xe dùng nguồn điện bình thì chạy ok nhưng khi đề máy thì Tèo con IC ac..ac, em thay con tụ lọc thành 100uf thì lắp vào đề máy thì ok hết, nhưng với xe em thui xe khác chưa biết ^^! xe em la Ex 2011, vậy cho em hỏi nếu lắp vào các xe khác thì có khác biệt gì hok, như là đề máy thì Teo con IC trong mạch nữa ý, em nên sử dụng tụ hóa bao nhiêu để an toàn cho mạch khi lắp vào các xe khác để khi đề máy hok làm chết IC hok ạh, 100uf liệu có an toàn chưa ạh.

 

Bác không nói rõ mạch của bác làm chức năng gì, và ic chết trong mạch nó tên gì, nên khó trả lời chính xác. Nhưng tôi có thể trả lời thế này. Đối với tụ lọc nguồn thì gắn 100uf, 470uf hoặc 1000uf là ok. Quan trọng là áp chịu đựng của tụ là bao nhiêu. Nếu gắn cho xe thì chọn 25V là ok. Ngoài ra trong mạch nên gắn thêm ic ổn áp 12V (thông thường dùng 7812, 7805 tùy mạch) vì khi xe chạy thì áp sẽ cao theo tua máy. Nếu có gì không rõ thì cứ nói, tui sẽ nói rõ hơn.

 

Ah con 4017 ý bác ợ, em sử dụng nguồn điện bình cho mạch nên nguồn điện ổn định bác ạh lúc đầu em dùng tụ 10uf lắp vào xe thì ok hết cả, chỉ khi Đề máy 1 phát là con 4017 die ~~!, em thay lên tụ 100uf thì ok khi đề thì hok chết IC nữa chạy phà phà mấy bửa nay, nhưng đó là Test trên xe em thui, VD em lắp cho 1 chiếc xe khác thì hok biết là sử dụng tụ 100uf như xe em có ok hok nữa, em sợ lắp vào xe em thì ổn đền khi lắp vào xe khác ngta đề 1 phát thì Tèo IC thì mệt nữa, em cũng hok biết tại sao IC lại chết hix hix tại em hok phải dân ĐTu nên hok rành lấm chỉ biết làm cái mạch cùi ah ~~!

Ah em dùng tụ thì tất cả là 50v ko ah ^^

 

4017 là ic đếm thuộc họ Cmos, rất nhạy với điện áp.Nếu tui đoán không làm thì mạch của bác dùng làm mạch đèn chạy đuổi. Măc dù sử dùng điện từ Accu, nhưng vì Accu có nối // với bộ sạc từ mobin nên chắc chắn khi xe nổ máy điện áp từ bộ sạc sẽ tăng, nên áp >12V. TRở lại vấn đề của bác, tại thời điểm bác vừa đề, do motor đề (có tính cảm kháng lớn) phát ra sóng hài cao làm chết IC, bác nên gắn tụ lọc 470uf sẽ an toàn hơn( cho các xe khác ), ngoài ra nếu muốn chắc chắn thì bác nên lấy dây đồng đk=0.6mm(loại mà người ta dùng quấn biên thế) quấn 2x-3x vòng trên 1 lõi ferit có đường kính 5mm dài 30mm(rồi dùng keo cố định lại) tạo thành cuộn dây và dây nguồn (+) từ accu kéo lên trước khi vào mạch thì đấu qua cuôn dây này để ngăn các sóng hài bậc cao. Đó là theo hiểu biết của tôi. Nếu có sai sót anh em góp ý thêm. Thanks.